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[多选题]根据发动机和驱动轮的位置，传动系在大客车上的布置形式分为（）
A.发动机前置，后轮驱动
B.发动机前置，前轮驱动
C.发动机后置，后轮驱动
D.发动机后置，前轮驱动
[单选题] 汽车驱动力的增大不仅取决于发动机的扭矩和传动系的传动比等因素,还受到驱动车轮与路面( )的限制。
A.最大附着力
B.最大附着系数
C.最大接触面积
D.最小接触面积
[单选题] 从底盘测功机上测得的驱动轮输出功率与发动机飞轮输出功率的( ),即为被检车辆传动系传动功率,可用于判定底盘传动系的技术状况。
A.差值
B.和值
C.比值
D.乘积
[判断题]传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等总成组成,其作用是把发动机的动力传给驱动车轮。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 在汽车发动机高转速小扭矩的条件下,通过传动系的传动,使驱动车轮获得低的转速和大的扭矩的功能,称为( )。
A.减速增矩
B.变速扭矩
C.中断传动
D.渐增传动
[单选题] 传动系主要由_____等总成组成,其作用是把发动机的动力传给驱动车轮。
A.离合器、变速器、万向传动装置
B.离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥
C.变速器、万向传动装置、驱动桥
[单选题] 汽车行驶中,发动机的有效功率经传动系传至驱动轮,在动力传递过程中,有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦。传动系的机械效率一般为( )。
A.55%~65%
B.65%~75%
C.75%~85%
D.85%~92%
[单选题]发动机前置后驱动中连接发动机和驱动轮的是( )。
A.离合器
B.传动轴
C.传动系
D.驱动桥
[判断题]BE006启动发动机时,驱动齿轮与飞轮不啮合并伴有撞击声,是由于启动开关闭合过早,驱动齿轮与飞轮还未啮合启动机就已转动所致.()
A.正确
B.错误
[单选题].发动机前置后驱动中连接发动机和驱动轮的是( )。(易)(培训指导与应用创新)
A.离合器
B.传动轴
C.传动系
D.驱动桥
[单选题]起动机的驱动齿轮与发动机的飞轮齿圈啮合时要( ),不能发生冲击。
A.绝缘
B.平稳
C.导通
D.短路
[判断题] ( )启动发动机时,驱动齿轮与飞轮不啮合并伴有撞击声,是由于启动开关闭合过早,驱动齿轮与飞轮还未啮合,启动机就已转动所致。
A.正确
B.错误
[单选题] 依靠启动机辅助磁极的电磁力,使电枢沿轴向移动,驱动齿轮自动啮入和脱离发动机的飞轮齿圈,此种传动机构的电动机称为( )启动机。
A.慢性啮合式
B.强制啮合式
C.电枢移动式
D.机械杠杆式
[单选题]起动机传动机构的作用是在发动机起动时，将转矩传递给飞轮；在发动机起动后，使驱动齿轮与飞轮（ ）啮合。
A.保持
B.继续
C.脱离
[填空题]轨道车的发动机和驱动轮对之间的部件总称为( )。
[单选题]发动机起动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈( )。
A.接合
B.脱离
C.靠拢
D.半脱离
