更多"[多选题]动态库存指当前时间各级管理机构的CPC卡数量。动态库存以前一"的相关试题:
[单选题]( )是当前时间各级卡管理机构的CPC卡数量。
A.动态库存
B.静态库存
C.库存盘点
D.卡箱
[判断题]客户在出口收费站停车交费时未能交还CPC卡造成的CPC卡数量减少,称之为CPC卡流失。
A.正确
B.错误
[单选题]长卡是指收费员实际收到的CPC卡数多于( )的统计结果所产生的CPC卡数量差额。
A.原始收费数据
B.存放数据
C.收费数据
D.原始数据
[单选题]( )是指客户在出口收费站停车交费时未能交还CPC卡造成的CPC卡数量减少。
A.CPC卡流失
B.CPC卡丢失
C.CPC卡缺失
D.CPC卡减少
E.CPC卡损坏
[多选题]卡管理基数是CPC卡跨省调拨的一个重要依据。以各省首批采购入库CPC卡数量为初始管理基数，并根据运行过程中( )等进行增减。
A.补充采购
B.卡丢失
C.卡损坏
D.卡数量
[单选题]收费员实际收到的CPC卡数多于原始收费数据的统计结果所产生的CPC卡数量差值,定义为( )。
A.缺卡
B.长卡
C.多卡
D.溢卡
[单选题]月盘点期间,车道CPC卡数量不得超过日均流量的( )倍。
A.1.5
B.1.1
C.1.2
D.1.3
[多选题]长卡：收费员实际收到的( )数( )原始收费数据的统计结果所产生的CPC卡数量差额。
A.CPC卡
B.ETC卡
C.多于
D.少于
[多选题]各省卡管理基数,以各省首批采购入库 CPC 卡数量为初始管理基数,并根据运行过程中( )等进行增减。
A.卡丢失
B.卡损坏
C.补充采购
D.卡调拨
[多选题]以各省首批采购入库CPC卡数量为初始管理基数并根据运行过程中( )等进行增减。
A.卡电量不足
B.补充采购
C.卡丢失
D.卡损坏
[多选题]管理基数：以全省首批采购入库CPC卡数量为初始管理基数，并根据运行过程中( )等进行增减。管理基数是CPC卡跨省调拨的一个重要依据。
A.补充采购
B.卡丢失
C.卡挂失
D.卡损坏
[判断题]出口MTC车辆特情处理中“无入口信息”操作后,CPC卡不会计入正常卡数量。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动态库存是以前一日静态库存为基数,根据发放、回收和调拨等数据进行增减。
A.正确
B.错误
