更多"[填空题]自阀置过量减压位,检查均衡风缸及列车管减压量,应在()之间,"的相关试题:
[单选题]在JZ-7制动机中,列车管,均衡风缸,制动缸的风源都来自于( )
A.工作风缸
B.均衡风缸
C.列车管
D.总风缸
[填空题]自阀置紧急制动位,列车管压力()内降至零,制动缸压力在()内升至450kPa,均衡风缸减压量为240~260kPa。
[判断题]JZ-7型空气制动机在货车位,自阀手柄从运转位移至最小减压位,均衡风缸、列车管均应减压50kpa,制动缸压力应为125kpa;检查列车管泄漏量每分钟下降不超过20kpa。( )
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机,五步闸试验第一步自阀从运转位移至最小减压位,均衡风缸、列车管均应减压( )。
A.50kpa
B.80kpa
C.100kpa
D.30kpa
[判断题]69.制动机“第二步闸”移至抑制位后,均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后,均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。( )
A.正确
B.错误
[多选题] JZ-7机车制动机自阀施行常用制动后,列车管压力逐渐下降,制动缸压力逐渐上升如何处理( )。
A.列车管及其有关塞门漏,更换或修理
B.中继阀排气阀不严,更换
C.紧急风缸及其管泄漏,更换或修理
D.分配阀放风阀漏,更换
E.紧急限压阀密封圈漏,维修