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[单选题]04/12 车 SKS1 故障时，断开控制空开[=24-F11] 时，会造成故障车辅变( )丢失；车厢内外显无显示。
A.ACU1
B.ACU2
C.ACU3
D.ACU4
[单选题]㠋动车组SKS1故障时，如果断开控制空开( ) 时 ,会造成故障车牵引丢失，GFX-3A 无法正常工作，需要司机手动过分相。
A.24-F11
B.24-F12
C.24-F13
D.24-F14
[单选题]CRH380B/BL型动车组EC车输入模块SKS1故障时，如果断开控制空开（）时 ,会造成故障车牵引丢失，GFX-3A 无法正常工作，需要司机手动过分相。
A.[=24-F11]
B.[=24-F12]
C.[=42-F11]
D.[=42-F12]
[单选题]TC车输入输出模块SKS1故障时，断开控制空开[=24-F11] 时,会造成故障车( )丢失，所在牵引单元双辅显示不正常；车厢 内外显无显示；开水炉不工作
A.牵引
B.辅变
C.制动
D.不确定
[单选题]CRH380B/BL型动车组中间动车输出模块SKS1 故障时，断开控制空开[=24-F11] 时，会造成故障车牵引丢失；车厢内外显无显示
A.车门显示问号
B.制动显示问号
C.牵引丢失
D.空调显示问号
[判断题]CRH380B/BL型动车组TC车输入模块SKS1 故障时，断开控制空开[=24-F11] 时,会造成故障车辅变丢失，所在牵引单元双辅显示不正常；车厢内外显无显示；开水炉不工作。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组TC车输出模块SKS2故障时，断开控制空开[=24-F12] 时，如故障车厢为升弓车厢，需降下受电弓，正常降弓操作不成功，强制降弓后（按动紧急关断按钮，强制降弓），在 HMI 上切除故障车受电弓和车顶隔离开关，通知随车机械师断开故障车电气柜的(）空开。换升另一组受电弓闭合
主断，按最大牵引力维持运行 。
A.[=21-F11]
B.[=21-F12]
C.[=22-F11]
D.[=22-F12]
[判断题]CRH380B/BG型动车组05车SKS2 故障，断开控制空开[=24-F11] 时，05车厨房设备无电。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组EC车输出模块SKS2故障时，如果断开控制空开[=24-F12]时,需将故障车火警切除（将[=49-S13] 打到“关”位。故障车空调重新启动，如果启动不成功，采取手动控制空调工作；会造成 GFX-3A 无法正常工作，需要司机手动过分相；开水炉不工作。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组CCU 空开复位断开 CCU 空开等（）min 后才再闭合
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]B车受电弓控制空开跳闸不会导致高速断路器断开。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400BF系列动车组在进行空开复位时，必须在断开空开（ ）s以后再闭合。
A.
B.（A）3
C.（B）5
D.（C）10
[单选题]CRH380B/BL型动车组BCU复位时断开空开：BCU1 供电空开：=28-F11，BCU2 供电空开=28-F12，只断开相应车厢与故障相关的 BCU 空开，()后，闭合空开。
A.10S
B.15S
C.30S
D.60S
[判断题]CRH380B/BL型动车组EC车输入模块SKS1故障时HMI屏上显示车门显示问号，但仍可正常操作，车厢内外显有显示。
A.正确
B.错误
[单选题]客室广播主机的电源控制空开是（）。
A.ACSU
B.PACU
C.LCD显示屏
D.司机室媒体控制器
[简答题]压互二次空开（或小保险）或自用变二次空开（即交流盘进线空开）断开后，要测量<--NRC-->，然后方可短封接地。
