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[单选题]飞行中，将安定面配平自动驾驶切断电门放到切断位，会使：
A.自动驾驶脱开
B.自动驾驶保持接通，但无法对安定面进行自动配平
C.自动驾驶保持接通，但对安定面进行配平的能力减半
D.自动驾驶保持接通，但会导致”自动驾驶失去配平”灯亮
[单选题]安定面配平手轮超控其它任何的安定面配平输入。
A.对
B. 错
[判断题]位于后乘务员控制/触控面板的应急灯电门不可超控驾驶舱内的应急灯电门而打开客舱应急灯。
A.正确
B.错误
[单选题]对于APU，把电瓶电门放到OFF位：
A.经过3分钟的延迟后关断APU
B.不影响APU，它有自己的电源
C.自动关断APU，因为失去了电子控制组件的电源
D.两分钟后关断APU
[单选题]飞行中，当电瓶是唯一的电源时，将电瓶电门放到“OFF”位，将关掉什么电源?
A.电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条
B.备用交、直流汇流条
C.静变流机
D.以上A、B和C
[单选题]安定面配平在马赫配平模式时：
A.两个液压马达工作，全速率配平
B.一个液压马达工作，半速率配平
[单选题]安定面配平绿区是什么配平范围?
A.主电动配平范围
B. 自动驾驶配平范围
C.空中使用安定面配平的正常范围
D.起飞安定面配平范围
[判断题]安定面自动驾驶配平和主安定面配平使用不同的马达驱动。
A.正确
B.错误
[单选题]将备用襟翼主电门放到“ARM”位后，再将备用襟翼位置电门瞬时扳到“DOWN”位，会：
A.前缘装置的位置和后缘襟翼位置相匹配
B. 电动放出后缘襟翼
C.使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出
D.完全放出前缘装置
[单选题]各种安定面配平控制方式中，配平范围最大的是：
A.主电动配平
B.自动驾驶配平
C.人工配平
D.速度配平
[单选题]当电子舱探测到烟雾时，应将BLOWER风扇和EXTRACT风扇的电门放到OVRD位，此时：
A. 两个风扇都关闭
B. 两个风扇保持运转
C. BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇保持运转
D. EXTRACT风扇关闭，BLOWER风扇保持运转
[单选题]当把起动电门放到GRD位时，则
A.起动机脱开
B.起动机通过AGB带动发动机N1转子转动
C.EEC收到起动信号
D.起动活门关闭
[单选题]将备用襟翼主电门放到“ARM”位会：
A.关断后缘襟翼旁通活门
B.起动备用液压泵
C. 使备用襟翼位置电门预位
D.上述全对
[单选题]操纵台上的安定面配平切断开关是否能切断人工备用电配平工作?
A.能
B.不能
[单选题]当把冲压空气电门放到开位 时，会出现什么情况？
A.空调组件的冲压 空气进气门开
B.空调组件的冲压空 气排气门开
C.应急冲压空气进气 门开
[单选题]机组在哪些情况下应当将起动电门放到“连续”位？
A.起动、起飞、进近、着陆、恶劣天气
B.起飞、进近、着陆、恶劣天气
C.起飞、巡航、进近、着陆、恶劣天气
D.起飞、进近、着陆、恶劣天气、关车
[单选题]当 APU 供气时，把组件流量选择电门放到 LO 位，组件会产生：
A.高流量
B.低流量
C.正常流量
D.不工作
