更多"[判断题]轨距允许误差,直线段或曲线段加宽后的轨距按标准允许增加4mm"的相关试题:
[单选题]经常保养的正线静态几何尺寸中的轨距允许误差为（ ）。
A.
+4mm，-2mm
B. +6mm，-2mm
C. +7mm,-4mm
D.
+9mm,-4mm
[单选题]计划维修的正线线路静态几何尺寸中的轨距允许误差为（ ）。
A.+4mm，-2mm
B.+6mm，-2mm
C.+7mm,-4mm
D.+9mm,-4mm
[单选题]计划维修的车辆段场线静态几何尺寸中的轨距允许误差为（ ）。
A.+4mm，-2mm
B.+6mm，-2mm
C.+7mm,-4mm
D.+9mm,-4mm
[单选题]经常保养的车辆段场线静态几何尺寸中的轨距允许误差为（ ）。
A.
+4mm，-2mm
B. +6mm，-2mm
C. +7mm,-4mm
D.
+9mm,-4mm
[单选题]无砟轨道规范允许轨距误差为( )。
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
[判断题]改道：线路确定标准股，再按标准轨距值改动另一股钢轨位置的作业
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）线路允许速度160km/h＜v≤200km/h，线路、道岔轨距静态允许偏差±2mm。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道道岔质量要求及允许偏差,轨距按标准加宽后不大于( )毫米。
A. +2
B. +4
C. +5
D. +3
[判断题]剥离裂纹与表面裂纹不同，属于在内部产生并发展（内伤），位置较深，大约2—4mm，在与轨距角形状相同的水平面和纵断面上发展，有的能以10—30度角向上发展，延伸到钢轨表面，形成剥离掉块，有的向下发展，形成水平裂纹，有的向横断面发展，形成横向裂纹，引起断轨。
A.正确
B.错误
