更多"[填空题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性，以减小轮轨冲击，减小轮"的相关试题:
[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性，以减小轮轨冲击，减小轮轨( )，从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减小轮轨(),从而延长钢轨使用的寿命。 ( )
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[单选题]钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性，以减小轮轨冲击，减小轮轨( )，从而延长钢轨使用的寿命。
A.竖向力
B.横向力
C.压力
D.稳定性
[填空题]车辆采用转向架后，可通过增加()的方法来提高车辆的载重量。
[填空题]转向架运用限度：各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨闸瓦插销环不得小于____mm。
[填空题]转向架的中心距是( )，转向架自身的固定轴距是( )。
[填空题]力学自由内接是指在车辆的一个转向架上，前轴外轮轮缘靠贴外股钢轨，有导向力，后轴内轨不导向，作用于里股钢轨上的<--NRC-->为零。
[填空题]铁路货车转向架各垂下品与轨面水平线垂直距离,钢轨内侧须≥____mm。
[填空题]CRH1的拖车转向架和动车转向架相比,其( )。
[填空题]CRH1所有转向架的( )装有车体保护性接地电刷装置。
[填空题]转向架构架应具备足够的强度,设计寿命为( )。
[填空题]转向架落成检查测定车钩连接器高度应为( )。
[填空题]转向架新轮直径为 mm，磨耗到限直径为 mm。
[填空题]在车体与转向架之间设置()减振器，使转向架回转时受到阻力，可以抑制转向架的蛇行运动。
