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发布时间:2024-07-08 21:44:26

[单选题]下列关于升阻比的哪种说法是不正确的 ( )
A.升力系数达到最大时,升阻比也达到最大
B.升力和阻力之比升阻比达到最大之前,随迎角增加
C.升阻比成线性增加

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[单选题] 下列关于升阻比的哪种说法是不正确的?
A.升力系数达到最大时,升阻比也达到最大
B.升阻比呈线性增加
C.升阻比达到最大之前,随迎角增加
[单选题]下列关于升阻比的哪种说法是正确的?( )
A.升力系数达到最大时,升阻比也达到最大。
B.升阻比呈线性增加。
C.升阻比达到最大之前,随迎角增加。
[单选题] 下列关于升阻比的哪种说法是不正确的[1 分]
A.升力系数达到最大时,升阻比也达到最大
B. 升力和阻力之比升阻比达到最大之前, 随迎角增加
C.升阻比成线性增加
[单选题]关于升阻比下列哪个说法正确 ( )
A.在最大升力系数时阻力一定最小
B.最大升阻比时,一定是达到临界攻角
C.升阻比随迎角的改变而改变
[单选题] 关于升阻比下列哪个说法正确[1 分]
A.在最大升力系数时阻力一定最小
B.最大升阻比时,一定是达到临界攻角
C. 升阻比随迎角的改变而改变
[单选题]下列关于阻力哪种说法是正确的
A.干扰阻力是由于流的下洗而引起的
B.在飞机各种部件之间加装整流包皮可减小诱导阻力
C.干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力
[单选题]关于APU发电机哪种说法正确?
A. 它可以随时替代任意一台或两台发动机发电机
B. 其输出功率与主发动机发电机相同
C. 以上都对
[单选题]【单选题】关于升阻比和载荷因数,以下说法错误的是?
A.在最小阻力迎角下飞行,可以获得最大的升阻比
B.载荷因数与升阻比成正比
C.升力与重力的比值称为载荷因数
[单选题]关于升阻比和载荷因数,以下说法错误的是?[1分]
A.在最小阻力迎角下飞行,可以获得最大的升阻比
B.载荷因数与升阻比成正比
C.升力与重力的比值称为载荷因数
[单选题]下列关于阻力的哪种说法是正确的 ( )
A.干扰阻力是由于气流的下洗而引起的
B.在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力
C.干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力
[单选题] 以下关于自动增压系统失效哪种说法正确?
A. 失效时将方式选择电门人工位,调节垂直速度控制电门上或下
B. 人工控制时在接地时放气活门不能自动打开
C. 以上都对

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