[单选题]57.[单选] 在（）模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息，同时无条件输出制动，司机不得移动列车。
A.A.待机
B.B.调车
C.C.目视
D.D.隔离

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[判断题]在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息。()
A.正确
B.错误

[判断题]371.[判断] 在待机模式下，列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息。
A.正确
B.错误

[单选题] CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMI)显示固定限速值( )。
A.15 km/h
B.20 km/h
C.25km/h
D.30 km/h

[单选题]CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下引导接车时,列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码,人机界面(DMI)显示固定限速值( )。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h

[判断题]300T列控车载设备在C2区段，CTCS-2列控车载设备一旦发生“应答器（组）信息丢失”不一定会触发紧急制动停车。
A.正确
B.错误

[单选题]CTCS-2列控系统出站有源应答器的信息丢失后，列控车载设备生成NBP为( )的核对速度曲线。
A.20km/h
B.30km/h
C.50km/h
D.55km/h

[多选题]应答器的主要用途是向列控车载设备提供可靠的地面。
A.固定信息
B.可变信息
C.预告信息
D.执行信息

[单选题]CTCS-2列控系统出站有源应答器的信息丢失后，列控车载设备生成NBP为( )的核对速度曲线。[322000000]
A.20km/h
B. 30km/h
C. 50km/h
D. 55km/h

[单选题]CTCS-2列控系统出站有源应答器的信息丢失后，列控车载设备生成NBP为(　　)的核对速度曲线。[322000000]
A.20km/h
B.30km/h
C.50km/h
D.55km/h

[判断题]200型列控车载设备通过STM天线，应答器信息接收模块可以接收、解调出地面应答器的信息。
A.正确
B.错误

[判断题]应答器的主要用途是向列控车载设备提供可靠的地面执行信息和可变信息。( )
A.正确
B.错误

[单选题]C2区段，动车从车站侧线接车，发车后，若能收到有源应答器信息，则列控车载设备切换到( )，在正常状态下运行。
A.SH模式
B.IS模式
C.PS模式
D.FS模式

[判断题]CTCS2级列控车载设备可以利用应答器信息锁定轨道电路载频。
A.正确
B.错误

[判断题]CTCS-2级列控车载设备的隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。
A.正确
B.错误

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