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发布时间:2023-11-01 07:40:09

[单选题]采用冷缩配合法的装配.当孔、轴配合有一定过盈值时.应将()
进行低温冷却,使之缩小。
A.轴
B.孔
C.孔和轴
D.轴或孔

更多"[单选题]采用冷缩配合法的装配.当孔、轴配合有一定过盈值时.应将()进"的相关试题:

[单选题]采用热胀配合法的装配,当孔、轴配合有一定过盈值时,应将()
加热,使之胀大。
A.轴
B.孔
C.孔和轴
D.轴或孔
[单选题]采用热胀配合法的装配,当孔、轴配合有一定过盈值时,应将B.加热.使之胀大。
A.轴
B.孔
C.孔和轴
D.轴或孔
[单选题]釆用热胀配合法的装配,当孔、轴配合有一定过盈值时,应将()加热,使之胀大。
A.轴
B.孔
C.孔和轴
D.都不对
[单选题]采用热胀冷缩方式装配,当孔和轴配合有一定过盈量值时,采用( )方式。
A.加热孔或冷却轴
B.加热轴或冷却孔
C.加热孔或加热轴
D.冷却孔或冷却轴
[判断题]齿轮在轴上固定,当要求配合过盈量不是很大时,应采用液压套合法装配。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当过盈量及配合尺寸较小时,一般采用在常温下压入配合法装配。 (  )
A.正确
B.错误
[判断题]当过盈量及配合尺寸铰小时,一般采用在常温下压入配合法装配。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]薄壁件、细长件利用压入配合法装配时,最好采用( )压入,以防歪斜和变形。 (单选题)
A.平行
B.倾斜
C.垂直
D.以上均可
[单选题]电力机车轮对轮与轴的装配应采用的装配方法是()o
A.分组装配法
B.完全互换法
C.修配法
D.调整法
[单选题]电力机车轮对轮与轴的装配应采用的装配方法是()。
A.分组装配法
B.完全互换法
C.修配法
D.调整法
[判断题]过盈连接的技术要求:要有足够准确的过盈值,配合表面具有较小的表面精糙度值,配合件应有较高的形位精度
A.正确
B.错误
[单选题]韶山型电力机车轮对与轴的装配应采用的装配方法是()。
A.分组装配法
B.完全互换法
C.修配法
D.调整法
[单选题]采用补偿装配的关键是()。
A.选择合适的补偿件
B.改进夹具的安装工艺
C.提高补偿件的制造精度
D.改进装配工艺
[判断题]过盈连接是依靠包容件和被包容件配合后的过盈值来达到紧固连接的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车轮芯与车轴装配可以采用加热法装配
A.正确
B.错误
[单选题]轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时.采用定向装配方法是适用于()。
A.精度要求较低的主轴
B.精度要求一般的主轴
C.精度要求较高的主轴
D.转速要求低的主轴

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