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发布时间:2024-06-21 19:53:39

[填空题]遇一次横越连续无存车的线路,且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下,可以( )比划通过,横越时仍应随时观察左右机车车辆动态。

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[判断题]遇一次横越连续无存车的线路,且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下,可以一次比划通过。( )
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:电客车故障情况下原则上不宜排列进入存车线进路。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线在车辆故障或办理转线作业等特殊情况下,电客列车需停放于东风广场存车线时,允许列车越过P21210道岔所对应的警冲标停车,但必须确保整列车停于S21209与S21211两架信号机之间。
A.正确
B.错误
[填空题]横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“( )”。
[单选题]横越线路时,必须做到一站、二看、三通过;严禁钻车或在运行的机车、车辆前抢越;横越有停留机车、车辆的线路时,必须与停留车端部保持( )距离。(《乌鲁木齐铁路局防范铁路交通事故禁令》)
A.6m以上;
B.5 m以上;
C.4m以上;
D.3m以上
[多选题]在安全距离允许范围内,在图像内容完整情况下,尽量靠近( ),使被测设备电( )在视场范围内最大化,记录此时紫外成像仪与电晕放电部位距离,紫外检测电晕放电量的结果与检测距离呈指数( )关系,在测量后需要进行( ),
A.被测设备
B.电晕放电
C.衰减
D.校正
[判断题]动态范围,是指在增益不变的情况下,超声探伤仪可运用的一段信号幅度范围,在此范围内信号不过载或畸变。( )
A.正确
B.错误
[单选题]横越线路时,应走地道或天桥。必须横越正线时,普速铁路应( )注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。
A.“一站、二看、三通过”
B.一站、二问(问行车室是否有车通过)、三看、四通过
C.边走边看边通过
D.快速通过
[单选题]横越线路,必须做到一站、二看、三通过;横越有停留机车、车辆的线路时,必须与停留车端部保持( )以上距离。
A.2米
B.3米
C.4米
D.5米
[单选题]列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速( )。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
[单选题]在正常情况下隧道内排水沟坡度应与线路坡度一致,在隧道分段平坡范围内和车站内的隧道,排水沟应有不小于()的坡度。
A.A.1‰
B.B.1.5‰
C.C.2‰
D.D.3‰
[判断题]列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速 25km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]横越正线时,必须逐股道执行“手比、眼看、口呼”制度,做到“一停、二看、三通过”。横越其它线路时,连续空线股道可不重复执行,执行一次最多可横越( )股道,仍应做到“一停、二看、三通过” 、
A.四
B.一
C.二
D.三

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