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[判断题]665、ATP设备故障导致停车时，列车区间停车超过20分钟、站内停车超过30分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，机械师应主动请求救援。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通列车在站台/区间因故障停车时，列车司机无需播放临时停车广播，应先处理故障。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在站台/区间因故障停车时，司机应先播放临时停车广播，再处理故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车停车时遇车门发生故障，列车乘务员在手动开关车门时应站稳，把握好自身的重心，防止漏乘。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车停车时遇车门发生故障，列车乘务员在手动开关车门时应站稳，把握好自身的重心，防止( )。
A.烫伤
B.挤伤
C.摔伤
D.砸伤
[判断题]工程车正线需停车时，应采用自阀停车，列车管压力不得低于100kpa，停车超过20min时，制动机要做简略实验。
A.正确
B.错误
[多选题]电客车故障被迫停车时处理：如故障发生( )分钟后列车仍不能动车，( )应立即启动救援程序。
A.5
B.7
C.行调
D.值班主任
[判断题] 列车在站台/区间因故障停车时，司机无需播放临时停车广播，应先处理故障。
A.正确
B.错误
[单选题]工程车正线需停车时，应采用自阀停车，列车管压力不得低于100kpa，停车超过（ ）min时，制动机要做简略实验。
A.10
B.20
C.15
D.30
[判断题]普速铁路区段，区间被迫停车不能继续运行需要防护时（机车故障常用制动停车时除外），配备列车防护报警装置的列车，应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A.正确
B.错误
[判断题]制动时从机车的自动制动阀置于制动位起至列车停车时列车所运行的距离。制动距离愈短，列车的安全系数就愈大。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]动车组故障非正常运行或停车时,（ ）立即向故障发生地所在铁路局列车调度
员或车站值班员汇报，并通知随车机械师。
A.随车机械
师
B.动车组调
度员
C.动车组司
机
D.应急指挥
[判断题]644、动车组列车因故障在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务组人员均应听从列车调度员指挥，处理有关行车、列车防护和救援等事宜。
A.正确
B.错误
[简答题]列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过。
