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[单选题]集中供电客车电力连接线长度应满足车辆限界及使用要求，一般应为（ ）mm。
A.1000-1200
B.1500-1600
C.1600-1700
D.1700-1800
[单选题] 集中供电客车车下输电主线连通全列车的电力系统,其容量必须满足( )的供电需求。
A.本车
B.邻车
C.尾部客车
D.全列编组客车
[单选题]DC600V客车使用地面电源供电时，给下一客车供电时，应在车端电力连接器插座自然冷却（ ）分钟后。
A.10
B.20
C.25
D.30
[多选题]DC600V供电客车正常供电时，DC600V电源给（ ）供电。
A.温水箱
B.车下电源箱
C.客室电热
D.照明
[单选题]DC48V供电客车绝缘测试作业，检查电力连接线、播音线线身无老化、裂损，小于1米时须更换，更换时露出部分须长（ ）。
A.1米
B.1.1米
C.1.2米
D.1.5米
[单选题] 可互备供电的25G型DC600V供电客车实现互备供电运行,互备供电车组的空调系统自动控制模式下制冷工况( )运行。
A.全载
B.减载
C.手动
D.正常
[单选题]兼容供电客车AC380V供电时牵引机车为()。
A.SS8
B.SS9
C.DF11
[单选题] 25G型DC600V供电客车电加热采用( )直接供电.
A.DC110V
B.DC600V
C.AC220V
D.AC380V
[填空题]>采用交-直流供电装置单独供电的普通客车,车体配线由( )V直流电力系统和220V交流广播系统两部分组成。
[单选题]DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的供电电源为 ( )。
A.DC110V
B.AC220V
C.AC380V
D.DC600V
[判断题](37318)( )TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作:按下主画面上的“运行参数”触摸开关进入相应供电制式的“电源参数”画面。人工强制选择电源供电回路“Ⅰ路供电”或“Ⅱ路供 电”,可以按下 “控制”触摸开关,调出“电源控制” 窗口,根据触摸开关上的文字提示人工强制选择“Ⅰ 路供电”或“Ⅱ路供电”。 ( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](37282)( )TKDT型兼容供电客车电气控制柜交流AC380V供电:电压波动范围:三相交流400V ±15%。( ) (1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](37437)TKDT型兼容供电客车电气控制柜直流DC600V供电电压波动范围: ( )。(1.0分)
A.DC500V~DC660V
B.DC550V~DC660V
C.DC500V~DC750V
D.DC550V~DC750V
[单选题](37438)TKDT型兼容供电客车电气控制柜直流DC110V供电电压波动范围: ( )。(1.0分)
A.DC(20~27V)
B.DC(36~72V)
C.DC(77~137.5V)
D. DC(500~660V)
[单选题](37436)TKDT型兼容供电客车电气控制柜交流AC380V供电电压波动范围: 三相交流380×( )。(1.0 分)
A.(1±5%)V
B.(1±10%)V
C.(1±15%)V
D.(1±20%)V
