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[单选题]道岔拨道作业,其他站线区段,轨向顺直,用10m弦测量最大矢度,轨向容许偏差在不超过( )。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.6mm
[单选题]道岔拨道作业,允许速度Vmax ≤ 160km/h,轨向顺直,用10m弦测量最大矢度,轨向容许偏差不超过( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]道岔拨道作业,允许速度Vmax≤160km/h,轨向顺直,用 10m弦测量最大矢度,轨向容许偏差不超过。
A.Imm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]道岔拨道作业，允许速度Vmax≤160km/h，轨向顺直，用10m弦测量最大矢度，轨向容许偏差不超过( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]无论作业中或作业后,发现轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12 mm,必须立即设置( )防护,及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施,消除故障后放行列车。
(应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.2条)
A.停车信号
B.信号旗
C.作业标
D.减速信号
[单选题]无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10 m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到( ) mm,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施,消除故障后放行列车。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
[判断题] 在作业中,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须立即设置停车信号防护( )
A.正确
B.错误
[单选题]无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到( )mm,必须立即设置停车信号防护
A.6
B.8
C.10
D.12
[单选题] 线路轨向不良，用10 m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（ ）时，必须设置慢行信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。
A. 6mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 15 mm
[单选题]无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用 10m 弦测量两股钢
轨的轨向偏差,当两股钢轨的轨向偏差平均值达到mm,必须立即
设置停车信号防护。
A.6
B.8
C.10
D.12
[单选题]作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到（ ）mm，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车。
A.10
B.12
C.15
D.24
[单选题]线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到( )时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床、填满枕盒道砟和堆高砟肩等措施。
A.6mm
B.10mm
C.12mm
D.15mm
[判断题] 在作业中,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到12mm时,必须立即设置移动减速信号( )
A.正确
B.错误
[判断题]在作业中，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须立即设置停车信号防护。
A.正确
B.错误
