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[单选题]管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前()分钟,将等待空域内该航空器占用的高度层空出,禁止其他航空器穿越。
A. 20
B. 15
C. 30
D. 10
[单选题]管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前( )分钟,将等待空域内该航空器所占用的高度层空出,禁止其它航空器穿越。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单选题]当与航空器失去通信联络时,管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有( )。
A. 在主频和备用频率上连续呼叫航空器,包括紧急频率121.5MHz和243MHz
B. 通过空中其它航空器呼叫
C. 通过其它管制单位试图和航空器建立通信联络
D. 以上都是
[单选题]管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空的时间后( )分钟内,禁止其他航空器在等待空域内下降。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
[单选题]在()情况下,管制员可以确定与该航空器失去通信联络。
A. 管制人员自开始多次呼叫航空器超过30分钟,仍未收到回答的
B. 航空器驾驶员按规定进行请示、报告时间超过30分钟,仍未收到回答的
C. 管制人员自开始多次呼叫航空器超过20分钟,仍未收到回答的
D. 自管制员要求航空器驾驶员恢复位置报告起,机长在30分钟内没有进行位置报告
[单选题]雷达管制员在与航空器建立通信联络时,在( )情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。
A. 航空器从其他系统的扇区移交过来
B. 管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度
C. 航空器驾驶员报告了高度
D. 航空器高度已经被确认,雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行
[单选题]失去陆空通信联络的航空器需去备降机场时,在确实判明航空器可以收到管制指令的情况下,若管制员指挥该航空器改航去备降机场并改变航向,则应当按照规定为航空器指配()。
A. 下降率
B. 速度
C. 高度层
D. 上升率
[单选题]对国外飞往我国境内的专机,天气报告、航站预报于预计起飞前()分钟,将等待空域内该航空器占用的高度层空出,禁止其他航空器穿越。
A. 4
B. 3
C. 5
D. 6
[单选题]仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不应当超过( )分钟。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 60
[单选题] 民用航空器在管制空域内
A. 可以自由飞行
B. 可以按VF自由飞行
C. 必须取得空中交通管制单位的许可
[单选题]民用航空器在管制空域内飞行
A.可以自由飞行
B.可以按VF自由飞行
C.必须取得空中交通管制单位的许可
[单选题]民用航空器在管制空域内飞行[1分]
A.可以自由飞行
B.可以按VF自由飞行
C.必须取得空中交通管制单位的许可
[单选题]仪表进入机场区域内的航空器在等待空域内,通常不应超过( )分钟。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 60
[单选题]仪表进近机场区域内的航空器在等待空域内,通常不应超过( )分钟。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 60
