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[单选题] 033.}在热电阻常见故障中,( )的现象可导致显示仪表
指示值比实际值低或示值不稳。
A.保护管内有金属屑、灰尘,接线柱间脏物及热电阻短路(水滴等)
B.热电阻或因出现短路及接线端子松开等
C.热电阻丝材料受腐蚀变质
D.显示仪表与热电阻接线有误或热电阻有短路现象
[单选题] 034.}在热电阻常见故障中,( )的现象可导致显示仪表
指示无穷大。
A.保护管内有金属屑、灰尘,接线柱间脏物及热电阻短路(水滴等)
B.热电阻或引出线断路及接线端子松开等
C.热电阻丝材料受腐蚀变质
D.显示仪表与热电阻接线有误或热电阻有短路现象
[单选题] 035.}在热电阻常见故障中,( )的现象可导致阻值与温
度关系有变化。
A.保护管内有金属屑、灰尘,接线柱间脏物及热电阻短路(水滴等)
B.热电阻或因出现短路及接线端子松开等
C.热电阻丝材料受腐蚀变质
D.显示仪表与热电阻接线有误或热电阻有短路现象
[单选题]以下哪个选项,不属于热电阻温度计测温的常见故障( )。
A.电阻丝之间短路或接地
B.保护套管内积水或污物,局部短路
C.热电阻电阻丝断开
D.保护套管断裂
[单选题] 031.}在热电偶常见故障中,( )的现象不可能造成热电
势比实际值小(显示仪表指示值偏低)。
A.热电极短路
B.热电偶电极变质
C.补偿导线与热电偶极性接反
D.有直流干扰信号进入
[判断题] 193.} 当热电阻有断路现象时,显示仪表指示负值。
A.正确
B.错误
[判断题]纯电车起步前,仪表指示应显示正常,制动气压表指示值应大于6.5bar。()
A.正确
B.错误
[填空题] 多个测温元件共用一台显示仪表时,使用指示值一般为满量程的( )到( )。
[单选题][T]BC010 3 1 2
多个测温元件共用一台显示仪表时,使用指示值一般在满量程的( )范围之间。
A.20~90%
B.30~100%
C.20~95%
D.30~95%[T/]
[单选题]在选择仪表量限时,应使测量的指示值在仪表量限的( )。
A.初始段
B.中间段
C.三分之二以上
D.任意段
[单选题]孔板入口边缘的尖锐度由于长期受到冲击、腐蚀而变钝,这将导致仪表指示值( )。
A.偏高
B.偏低
C.不变
D.无法确定
[单选题]纯电车仪表显示“SOC”指示值为()及以下时具有能量回收功能。
A.100%
B.99%
C.98%
D.97%
[判断题]多个测温元件共用一台显示仪表时，使用指示值一般为满量程的（20％）到（75％）。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车辆出车前检视.总线仪表显示的两个制动气压表指示值应达到()以上。
A.3.5bar
B.4.5bar
C.5.5bar
D.6.5bar
[判断题]仪表的绝对误差是指仪表的指示值与被测参数的真值之差。()
A.正确
B.错误
[单选题]( )在理论上是指仪表指示值和被测量值的真实值之间的差值。
A.准确度
B.相对误差
C.绝对误差
[判断题]739>整流系仪表测量的是非正弦周期电流谐波平均值之和,仪表指示值与各次谐波相对于基波的相位无关。()
A.正确
B.错误
