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[单选题] 敞车体架各梁、柱、侧柱连体、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的（ ）时截换或更换。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时，敞车体架各梁、柱、侧柱连体、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的（ ）时补强、挖补或截换。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时，敞车体架各梁、柱、侧柱连体、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的（ ）时截换或更换。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题] 铁路货车各型车车体的各梁、柱、侧柱连铁、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的（ ）时补强、挖补或截换。
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
[单选题]铁路货车各型车车体的各梁、柱、侧柱连铁、斜撑、端墙横带腐蚀深度大于板厚的（）时补强、挖补或截换。
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
[单选题]粮食车端墙斜撑与端墙及地板间的焊缝（ ）时焊修。
A.A腐蚀
B.B裂纹
C.C磨耗
D.D不良
[判断题]斜支撑与侧模的夹角不应小于45°，支撑于土壁上的斜支撑底脚应加设垫板，底部的楔木应与斜支撑钉牢。
A.正确
B.错误
[单选题] 敞车侧柱边缘腐蚀深度大于板厚的（ ）时挖补、截换或更换。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时，敞车侧柱边缘腐蚀深度大于板厚的（ ）时挖补、截换或更换。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[判断题] 跨越架架体正面必须装斜撑,侧面可不用装斜撑。
A.正确
B.错误
[单选题]25型客车车体端墙有（ ）端墙和外端墙。
A.内
B.外
C.侧
[多选题]车站与区间以端墙为界。车站两端端墙内方的线路为（ ）线路，相邻两车站相邻端墙间的线路为（ ）。
A.站内
B.车站
C.小站台
D.区间
[判断题]车站与区间以端墙为界。车站两端端墙内方的线路为站内线路，相邻两车站相邻端墙间的线路为区间。
A.正确
B.错误
