题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-23 23:17:11

[判断题] 离地后,前轮转弯系统自动定中前轮?(DSC-32-20-10)
A.正确
B.错误

更多"[判断题] 离地后,前轮转弯系统自动定中前轮?(DSC-32-20-1"的相关试题:

[单选题]B737NG飞机前轮转弯系统中前轮转弯作动筒的功用?
A.A、地面拖飞机时释放前轮转弯系统的压力
B.B、作动,带动前轮转弯
C.C、控制转弯压力流量到转弯作动筒
D.D、接收转弯信号,给转弯计量活门提供输入信号
[单选题]B737NG飞机前轮转弯系统中前轮转弯释压手柄的安装位置?
A.A、驾驶舱
B.B、前轮舱侧壁板
C.C、主轮舱顶板
D.D、前起落架上
[单选题]B737NG飞机前轮转弯系统中前轮转弯释压手柄的功用是?
A.A、地面拖飞机时释放前轮转弯系统的压力
B.B、作动,带动前轮转弯
C.C、控制转弯压力流量到转弯作动筒
D.D、接收转弯信号,给转弯计量活门提供输入信号
[单选题]B738NG飞机前轮转弯系统中前轮转弯作动筒的安装位置?
A.A、驾驶舱
B.B、前轮舱侧壁板
C.C、主轮舱顶板
D.D、前起落架上
[单选题]飞机在地面,至少一台发动机运转时,且防滞前轮转弯电门在开位,以下关于前轮转弯系统获得液压压力描述正确 的是:
A.牵引杆在牵引位
B.牵引杆在正常位置
C.牵引杆位置与获得液压压力无关
[单选题]B737NG飞机前轮转弯系统中转弯手轮能提供的最大转弯角度是?
A.A、7°
B.B、45°
C.C、78°
D.D、135°
[单选题]B737NG飞机前轮转弯系统中转弯计量活门的功用?
A.A、地面拖飞机时释放前轮转弯系统的压力
B.B、作动,带动前轮转弯
C.C、控制转弯压力流量到转弯作动筒
D.D、接收转弯信号,给转弯计量活门提供输入信号
[单选题]B737NG飞机前轮转弯系统中转弯手轮的安装位置?
A.A、驾驶舱左侧
B.B、驾驶舱右侧
C.C、前轮舱
D.D、主轮舱
[单选题]前轮转弯系统压力何时关断?
A.牵引杆在牵引位、或双发关车、或飞机速度大于130KT时
B.单发关车、或地面牵引、或飞机速度大于60KT
C.重力放轮后、或飞机速度大于130KT
[单选题]前轮转弯系统中,旁通活门的功用是( )
A.连接转弯作动筒两个腔
B.隔开转弯作动筒两个腔
C.向转弯作动筒供压
D.A+B
[单选题]前轮转弯系统中,可调膜片的作用是( )
A.提供前轮定中
B.限流
C.调节液压压力
D.调整前轮转弯速度
[单选题]B737NG飞机前轮转弯系统中加法机构的功用?
A.A、地面拖飞机时释放前轮转弯系统的压力
B.B、作动,带动前轮转弯
C.C、控制转弯压力流量到转弯作动筒
D.D、接收转弯信号,给转弯计量活门提供输入信号
[单选题]前轮转弯系统中,蓄压器的功用是( )
A.补偿液压损失
B.防止产生气穴
C.提供备用液压油
D.以上均正确
[单选题]B737NG飞机前轮转弯系统中加法机构的安装位置?
A.A、驾驶舱
B.B、前轮舱侧壁板
C.C、主轮舱顶板
D.D、前起落架上
[单选题]离地后,前轮将
A.保持在离地时的角度
B.自动回到中立位
C.固定在±6°之内

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码