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[单选题]调度员潮流在给定（历史、当前或预想）的运行方式下，进行设定操作，改变（），分析本系统的潮流分布；设定操作可以是在一次接线图上模拟断路器的开合、线路及发电机的投退、变压器分接头的调整、无功装置的投切以及发电机出力和负荷的（）等。
A.实时信息、调整
B.潮流分布、投退
C.显示方式、调整
D.运行方式、调整
[判断题] 调度员潮流是在给定的运行方式下，进行设定操作，改变运行方式，分析本系统的潮流分布。给定的运行方式可以是当前的，也可以是保存的某一时刻的或者是预想的。（）
A.正确
B.错误
[判断题] 调度员潮流可用于预想事故、设备退出运行对静态安全的影响分析及作出预想的运行方式调整方案。()
A.正确
B.错误
[判断题] 调度员潮流可用于预想事故、设备退出运行对静态安全的影响分析及作出预想的运行方式调整方案。（）
A.正确
B.错误
[多选题]CTC在中心操作方式下，当到发线上停放（ ）时，车站值班员报告列车调度员，列车调度员将两端道岔扳向不能进入该线的位置并单锁；其他情况由车站负责。
A.超限货物车辆
B.装载爆炸品、气体类危险货物的车辆
C.救援列车
D.公务车
E.路用列车
[判断题] 潮流分析根据给定的运行条件及系统接线情况,确定电网的运行状态,包括母线电压幅值、相角、支路上的功率以及系统损耗等。根据采用数据的不同,潮流分析可分为离线和在线的两种。()
A.正确
B.错误
[判断题]取消发车进路，车站值班员（调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下由列车调度员负责，与司机联系不上时，通过车站值班员联系）必须通知司机，得到司机尚未起动或已在信号机前停车的答复后，方可按规定取消发车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]在车站调车操作方式下，调度员封锁的设备，车站无法解锁；车站封锁的设备，调度员无法解锁。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 潮流分析根据给定的运行条件及系统接线情况，确定电网的运行状态，包括母线电压幅值、相角、支路上的功率以及系统损耗等。根据采用数据的不同，潮流分析可分为离线和在线的两种。（）
A.正确
B.错误
[判断题]取消发车进路，调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下由列车调度员负责通知司机，与司机联系不上时，通过车站值班员联系，得到司机尚未起动或已在信号机前停车的答复后，方可按规定取消发车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]取消发车进路，（ ）（调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下由列车调度员负责，与司机联系不上时，通过车站值班员联系）必须通知司机，得到司机尚未起动或已在信号机前停车的答复后，方可按规定取消发车进路。
A.车站值班员
B.助理值班员
C.列车调度员
D.车站发车人员
