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[单选题]最大轮胎速度是指允许飞机滑跑的最大
A.当量空速
B.校准空速
C.表速
D.地速
[单选题]飞机滑跑刹车减速主要是因为:
A.刹车增大了飞机正压力.
B.减震支柱内的油液消耗了滚动能量.
C.刹车使阻滚力矩增大,地面摩擦力随之增大.
D.刹车使机轮不滚动.
[单选题]自动油门在飞机滑跑速度为84海里/小时,接通THRHLD(推力保持)一直到离地后多少英尺变为预位? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.400英尺
B.800英尺
C.1000英尺
[单选题]337.气温高低,如何影响飞机滑跑距离?
A.A.气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长
B.B.气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长
C.C.气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短
[单选题]飞机滑跑刹车时地面摩擦力变化[1分]
A.在一定限度内随刹车力矩增大而增大
B.增大阻滚力矩就能增大地面摩擦力
C.刹车越重效果越好
[单选题]724.飞机滑跑刹车时地面摩擦力变化()
A.A.在一定限度内随刹车力矩增大而增大
B.B.增大阻滚力矩就能增大地面摩擦力
C.C.刹车越重效果越好
[单选题]气温高低,如何影响飞机滑跑距离?[1分]
A.气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长
B.气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长
C.气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短
[单选题]【单选题】 气温高低,如何影响飞机滑跑距离( )
A.气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度 大,起飞滑跑距离要长
B.气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小, 起飞滑跑距离要长
C. 气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大, 起飞滑跑距离要短
[单选题]【单选题】 飞机滑跑刹车时地面摩擦力变化( )
A.在一定限度内随刹车力矩增大而增大
B.增大阻滚力矩就能增大地面摩擦力
C. 刹车越重效果越好
[单选题]飞机着陆滑跑刹车减速过程中,轮胎温度会明显升高,其原因不包括:
A.机轮与地面的摩擦产生的热
B.刹车装置传来的热
C.机轮高速旋转变形产生的热
D.地面传热
[单选题]起飞时,飞机在跑道上滑跑,当速度大于130KT后,使用脚蹬让飞机对准跑到中心线,此时
A.脚蹬控制前轮转弯
B.脚蹬控制方向舵
C.自动对准
[单选题]起飞前已将自动刹车选择电门放到了RTO位,当飞机的滑跑速度达到80KT时中断起飞,自动刹车系统如何工作? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.自动刹车系统将提供最大的飞机减速率
B.自动刹车系统只提供相当于最大刹车压力一半的刹车压力
C.自动刹车系统不会工作,“自动刹车解除预位”灯将亮
[单选题]小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是()
A. 放襟翼产生的空气阻力
B. 刹车时增大的地面摩擦力
C. 发动机的反推力
[单选题]小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是[1分]
A.放襟翼产生的空气阻力
B.刹车时增大的地面摩擦力
C.发动机的反推力
[单选题]682.小型低速飞机着陆滑跑的主要减速力是()
A.A.放襟翼产生的空气阻力
B.B.刹车时增大的地面摩擦力
C.C.发动机的反推力