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[多选题]列车运营至终点站退出服务的说法正确的是（）
A.雨雪天气因雨刮器故障影响司机瞭望
B.检调要求运营至终点站退出服务
C.行调要求运营至终点站退出服务
D.需要操作列车完整性旁路开关动车
E.两节及以下客室照明全部不亮
[单选题]单车（）台以上通风机故障，需要运营至终点站退出服务。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]电机温度报警、电机温度预警、电机轴承二级报警 运营至终点站退出服务。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]HMI屏显示某一节车子系统红色或多个图标显示红色，能动车，继续运营至终点站退出服务。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]运营过程中，2个牵引控制单元图标全白或显红故障，列车运营至终点站分合一次相应的牵引控制单元微动开关，若故障消失则继续运营。若故障未消失，复位MVB总线，若成功继续运营，否则退出服务。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）个以下空调故障，继续运营至前方终点站，复位相应车的故障空调。若复位成功后则继续运营，若复位不成功则退出服务。
A.2
B.3
C.4
D.6
[判断题]列车遭受恐怖袭击时,原则上应组织列车在就近车站清客退出服务，所有列车不组织在受袭列车停靠的车站停站、通过（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]HMI上两个空压机图标显红，本站清客后退出服务；若列车无法动车，则启用车辆备用模式退出服务，无效则请求救援。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线列车1个空压机故障时，列车运行至（ ）后退出服务。
A.下一站
B.停车线
C.终点站
D.折返线
[判断题]火灾列车不需退出服务，相关人员做好准备。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车采用紧急牵引动车后不需要清客退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车发生有个车门被切除时，需要退出服务
A.正确
B.错误
[多选题]列车越站说法正确的是（）
A.司机接到行调越站的命令时，应在进入该车站前及时将门模式开关打至手动位
B.载客列车，司机接到行调不停站通过的命令时应及时广播通知乘客
C.载客列车进入需要越过的车站时，司机注意速度变化
D.与行调核对驾驶模式
[单选题]列车运行等级说法不正确的（ ）。
A.运行等级1是列车最大运行速度
B.运行等级2是列车最大运行速度95%
C.运行等级3为列车默认速度
D.运行等级不可以在区间进行自动调整。
[判断题]列车冒进信号，接车进路不能人工解锁时，应让列车退出信号机内方，重新办理人工解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车区域内的列车因故凭自身动力退出服务时，行调原则上组织从正常区域退出正线。（ ）
A.正确
B.错误
