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[单选题]偏航阻尼系统的伺服作动筒LVDT的激励电压来自于:
A.本边的SAM
B.P11电路跳开关板
C.CSEU中的一个PSM
D.另一边的SAM
[单选题]在着陆方式,AP 接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?
A.由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B.由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C.由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D.由 FMGC 通过飞行增稳计算机(FAC)计算的 AP 偏航指令
[单选题]琥珀色的”YAWDAMPER”(偏航阻尼器)灯亮,说明偏航阻尼器系统有故障.
A.对
B.错
[单选题](B757)偏航阻尼系统的伺服作动筒LVDT的激励电压来自于_________
A.本边的YDM
B.P11电路跳开关板
C.CSEU中的PSM
D.另一边的YDM
[单选题]020:备用偏航阻尼器工作时,方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上
A.对
B.错
[单选题]偏航阻尼器指令的方向舵偏转会不会导致脚蹬移动?
A.会
B.不会
[单选题]FCOM09013主偏航阻尼器由供压操纵,备用偏航阻尼器由供压操纵。
A.液压B系统,备用液压系统
B.液压A系统,备用液压系统
C.液压A或者B系统,备用液压系统
D.液压B系统,液压A系统
[单选题]备用偏航阻尼器工作时,方向舵的移动指示在偏航阻尼器的指示器上。该说法是否正确?
A.对
B.错.
[单选题]大迎角飞行时,失速管理/偏航阻尼计算机如何改变偏航阻尼器指令的方向舵偏转量?
A.偏转速度减小,偏转量不变
B.增大
C.减小
D.不会改变
[单选题]什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,主偏航阻尼器与主方向舵电源控制接通?
A.当飞行操纵A和B都在ON位时
B.当飞行操纵A或B都在ON位时
C.当飞行操纵B在ON位时
D.当飞行操纵A在ON位时
[单选题]FCOM09130什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,备用偏航阻尼器与备用方向舵动力控制组件接通?
A.当飞行操纵A电门在备用方向舵(STBYRU
B.位时
C.当飞行操纵B电门在备用方向舵(STBYRU
D.位时
E.当飞行操纵A或B电门在备用方向舵(STBYRU
F.位时
G.当飞行操纵A和B电门都在备用方向舵(STBYRU
H.位时
[单选题]什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,备用偏航阻尼器与备用方向舵电源控制组件接通?
A.当飞行操纵A电门在备用方向舵(STBRUD)位时
B.飞行操纵B电门在备用方向舵(STBRUD)位时
C.当飞行操纵A或B电门在备用方向舵(STBRUD)位时
D.当飞行操纵A和B电门在备用方向舵(STBRUD)位时
[单选题]FCOM09214什么情况下,将偏航阻尼器电门接通时,主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通?
A.当飞行操纵A和B电门都在开位时
B.当飞行操纵A或B电门在开位时
C.当飞行操纵B电门在开位时
D.当飞行操纵A电门在开位时