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发布时间:2023-12-13 03:30:22

[单选题]下列关于进行简略试验时机表述错误的是(  )。
A.列车停留超过20 miN时
B.始发列车发车前
C.列车软管有分离情况时
D.单机附挂车辆时

更多"[单选题]下列关于进行简略试验时机表述错误的是(  )。"的相关试题:

[多选题]进行列车制动机简略试验的时机( )。
A. 停车超过20nim
B. 列车开车时
C. 更换机车乘务组时
D. 列车中车辆有分离时
E. 更换司机室操纵时
[判断题]列车制动机试验分为全部试验、简略试验、持续一定时间的保压试验。( )
A.正确
B.错误
[多选题]下列属于简略试验的试验范围有( )。
A.列车中风管有任何分离情况时
B.列车停留超过 20min 或机车总风缸压力下降低于 550kpa 时
C.更换机车或机车乘务组时(包括机车转头变更位置);当补机挂于列车头部以及摘下补机时
D.装卸车作业完了开车前
[判断题]列车制动机试验分为:持续一定时间全部试验和简略试验。()
A.正确
B.错误
[填空题]列车制动机试验分为:()和简略试验。
[简答题]CRH2A型动车组制动系统简略试验的试验程序。
[简答题]哪些情况应进行简略试验?
[多选题]( )需进行简略试验。
A. 列车摘挂补机
B. 更换司机室
C. 第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时
D. 机车制动机故障
E. 列车制动机故障
[判断题]进行牵引、制动工况试验及整列车的制动机试验,万吨列车进行简略试验时准确减压100 kPa,保压1分钟。( )
A.正确
B.错误
[判断题]进行牵引、制动工况试验及整列车的制动机试验,万吨列车进行简略试验时准确减压120 kPa,保压1分钟。( )
A.正确
B.错误
[单选题]进行牵引、制动工况试验及整列车的制动机试验,万吨列车进行简略试验时准确减压( )Kpa,保压1分钟。
A. 80
B. 100
C. 120
D. 170
[单选题]根据电容量和介质损耗因数试验细则,下列表述错误的是( )
A.因试验需要断开设备接头时,拆前应做好标记,接后应进行检查。
B.试验前,应通知所有人员离开被试设备,并取得试验负责人许可,方可加压;加压过程中应有人监护并呼唱。
C.变更接线或试验结束时,应首先断开试验电源,再变更接线。
D.试验现场出现明显异常情况时(如异音、电压波动、系统接地等),应立即中断加压,停止试验工作,查明异常原因
[判断题]单机附挂车辆时要进行简略试验。
A.正确
B.错误
[判断题]中转作业:发车前施行一次简略试验。
A.正确
B.错误
[判断题]处理空气制动故障后,进行简略试验。
A.正确
B.错误

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