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[单选题]哪个飞行操纵舵面可以通过人工控制？
A.副翼和升降舵
B.方向舵和副翼
C.副翼，升降舵和方向舵
D.飞行操纵舵面均不可人工控制
[判断题]ACT系统控制等级应遵循的原则是：车站人工控制优先于控制中心的人工控制，控制中心的人工控制优先于控制中心的自动控制或车站自动控制。
A.正确
B.错误
[单选题]多轴旋翼飞行器通过 改变控制飞行轨迹。
A.总距杆
B.转速
C.尾桨
[单选题]（）是一种一旦功能与状态设定之后就无需人工干预、具有自动控制飞机飞行能力的飞行控制系统.
A.自动驾驶仪
B.调整片
C.副翼
D.升降舵
[单选题]哪个电门可以决定由哪个EFIS控制飞行员的显示功能？
A.CONTROL PANEL
B.FMC控制电门
C.FD
D.无法决定
[单选题]人工飞行时，方式控制板应由谁调置
A.机长
B.副驾驶
C.监控飞机的飞行员
D.监控飞机的飞行员在操纵飞机的飞行员的指令下调置
[单选题]. 以下哪个不是飞行管理引导计算机(FMGC)的飞行管理(FM)部分控制的功能
A.导航和导航无线电管理
B.性能预测和优化
C.飞行计划管理和显示管理
D.自动驾驶指令
[单选题].通过改变迎角,飞行员可以控制飞机的.
A.升力、空速、阻力
B.升力、空速、阻力、重量
C.升力、拉力、阻力
[单选题]通过改变迎角,无人机飞行员可以控制飞机的
A.升力.空速.阻力
B.升力.空速.阻力.重量
C.升力.拉力.阻力
[单选题]如图70-19，人工启动中，哪个环节由FADEC控制？
A.开始点火
B.切断点火
C.供油
D.接合启动机
[判断题]()多轴旋翼飞行器通过总距杆改变控制飞行轨迹。
A.正确
B.错误
[单选题]如果两个飞行员都按压他们的接管按钮，哪个飞行员将得到优先权
A.最后按压按钮的飞行员
B.最先按压按钮的飞行员
C.优先权同等，指令几何叠加
[判断题] 自动闭塞区段，通过信号机的显示需要人工控制。
A.正确
B.错误
[判断题]只有在人工模式下，司机才可以通过广播控制盒进行人工广播。（ ）
A.正确
B.错误
