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[不定项选择题]调车作业时，在运行前端司机室操纵，并严格执行各项调车限速和（ ）规定速度。
A.三、二、一车
B.行规
C.场段
D.线路
[判断题]设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前端司机室操纵（调车作业推进运行时除外），机车信号转换开关置于正确位置。（操规）
A.正确
B.错误
[判断题]设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前端司机室操纵（调车作业推进运行时依然执行此规定）
A.正确
B.错误
[多选题]设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前端司机室操纵（调车作业推进运行时除外），非操纵端做到（ ）。（操规）
A.与行车无关的各开关均应置于断开位并锁闭
B.取出制动机手柄或置于规定位置
C.列车无线调度通信设备和列尾装置司机控制盒置于关闭位
D.安装双套LKJ主机的机车，非操纵端LKJ应关闭
[简答题]操规规定：设有两端司机室的机车，司机必须在（ ）司机室操纵（调车作业推进运行时除外）。
[单选题] 高速铁路调车作业规定：动车组调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由司机负责。在不得已情况下必须在后端操作时，应指派（ ）或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥。
A.随车机械师
B.调车长
C.连结员
D.制动员
[判断题]工程车连挂电客车进行调车作业时，必须严格执行调车作业单一指挥的基本原则，电客车调车司机对调车作业整体负责。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]凭自身动力调动电客车时，调车司机必须检查车辆状态，确认电客车（ ）性能良好。
A.停放制动
B.紧急
C.牵引制动
D.快速制动
[简答题]调车作业中，应执行（ ）制度：每钩作业前，司机（调车指挥人）应主动向列车调度员请求进路。
[判断题]动车组调车作业，司机、动车段（所）信号楼值班员应执行钩钩调车联控。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《行车组织规则》规定：调车作业时，动车组司机应在运行方向的前端操作，前方进路由司机负责确认。特殊情况须在后端操作时，（）应在运行方向前端指挥，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急停车按钮（紧急制动装置）或通知司机停车。
A.机械师
B.调车员
C.胜任人员
D.随车机械师
[判断题]列车到达停车后，不得立即转入调车状态。司机应执行“问路式”调车联控，在得到车站值班员进路准备好了的通知，确认调车信号机开放后，将GYK转为调车模式，运行至首架调车信号机前不少于50m处一度停车“探头手比，呼唤应答”，再次确认调车信号开放正确方可越过。
A.正确
B.错误
[单选题]调车和处理故障时，电机车司机必须在列车（ ）指挥列车慢速行驶，同时注意观察列车运行状态，发现异常立即发出停车信号。
A.前方
B.列车上
C.后方
[判断题]设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
A.正确
B.错误
