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[多选题]车站内线路和区间正线一并封锁施工时，应按（）规定办理：
A.站内作业必须有列车调度员下达的施工封锁命令,具备作业条件,得到工作领导人的准许后,方可进行作业。
B.准许施工的调度命令下达前,车站应按施工申请将封锁线路内全部道岔扳动至施工所需位置并单独锁闭,将调度命令转交施工负责人(驻站联络员)并告知作业车司机。施工作业中,车站作业人员不得操纵封锁线路上的道岔。
C.施工作业中,作业车在封锁线路内的移动以及进路确认由司机负责,封锁线路内的信号机显示视为无效,车站不填发越过信号机的行车凭证。
D.在站内施工作业时,GYK转入调车【推进】模式,如仅进行出站信号机以内的天窗维修作业时不得越过出站信号机。
[单选题]《普速线路修理规则》规定工务段的管辖范围：正线线路延展长度不宜超过（ ）km，特殊情况下由铁路局集团公司规定。
A.500
B.1000
C.1200
[判断题]铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]民和南至西宁高速场（不含）正线线路允许速度为250km/h；西宁高速场（含）至浩门正线线路允许速度为200km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]正线施工作业先请点再发布封锁命令，施工销点后发布线路开通命令。
A.正确
B.错误
