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发布时间:2023-11-17 20:27:02

[单选题]“运行控制”涉及的问题是什么?
A.任何机组人员在工作中的特定职责
B.对航班的起始.持续.终止进行的控制
C.机长在运行中的特权
D.飞行签派员在工作中的特定职责

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[单选题]运行控制”涉及的问题是
A.任何机组人员在工作中的特定职责
B.对航班的起始、持续、终止进行的控制
C.机长在运行中的特权
D.合格证持有人对航空人员运行时间的控制
[单选题]补充运行适用的运行控制类型是什么?
A.飞行签派系统
B.飞行跟踪系统
C.飞行定位系统
D.飞行控制系统
[单选题]“运行控制”的定义中涉及 ( )。
A.任何机组人员在工作中的特定职责
B.对某次飞行的起始、持续和终止行驶控制权
C.机长在运行中的特权
工程建筑单位最常涉及的法律问题是什么啊?
[单选题]对电梯质量以及安全运行涉及的质量问题负责的单位是( )
A.电梯维修单位
B.电梯安装单位
C.电梯的制造单位
D.电梯设计单位
[单选题]必须按照《航空承运人运行控制风险管控系统实施指南》,结合自身运行实际,建立运行控制风险管控系统的是( )。
A.按照CCAR121部实施运行的航空承运人
B.按照CCAR135部实施运行的航空承运人
C.按照CCAR129部实施运行的航空承运人
D.按照CCAR121和135部实施运行的航空承运人
[单选题]补充运行的运行控制责任中( )可以委托他人行使飞行放行.延续.改航和终止的职能,但不能委托运行控制的责任。
A.机长
B.运行副总经理
C.签派员
D.承运人
什么是功率控制? 开环与闭环功率控制的用途是什么?
[单选题]《航空承运人运行控制风险管控系统实施指南》附件中提供的运行控制风险管控系统实施方法( )。
A.不是唯一的,航空承运人可根据自身实际制定局方可接受的运行控制风险管控系统
B.是唯一的,航空承运人需依据该方法制定局方可接受的运行控制风险管控系统
C.是唯一的,航空承运人需依据该方法采购局方可接受的运行控制风险管控系统
D.不是唯一的,航空承运人可根据自身实际确定是否制定运行控制风险管控系统
[单选题]()应当对补充运行的运行控制负责。
A.飞行签派员
B.机长和运行主管
C.机长
D.合格证持有人
[判断题]由于标准涉及面广,同时涉及技术、生产、管理和使用等问题,标准只有在系统运行后不断完善,才能使其趋于合理。
A.正确
B.错误
[判断题]每节车的空调机组运行控制模式由该车的空调控制器进行控制。
A.正确
B.错误
[单选题]运行控制风险管控系统实施程序要求 航空公司应基于运行控制工作流程, 制定以( )为评价标准的系统实施程序,明确将( )作为签派放行和运行监控的主要参考因素之一。
A.风险值,风险值
B.政策要求,系统流程
C.安全指标,安全指标
D.安全系数,安全系数
[单选题]高级配电运行监视与控制将重点解决配电网中大量( )并网运行及微电网操作所引起的双向潮流问题。
A.集中式电源
B.分布式电源
C.分布式能源监控终端
D.集中式电源检测
[单选题]全年运行的空调制冷系统,对冷水机组冷却水最低进水温度进行控制(限制)的原因是什么?( )。
A.该水温低于最低限值时,会导致冷水机组的制冷系统运行不稳定
B.该水温低于最低限值时,会导致冷水机组的COP降低
C.该水温低于最低限值时,会导致冷水机组的制冷量下降
D.该水温低于最低限值时,会导致冷却塔无法工作
[单选题]运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过();遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告。
A. 20km/h
B. 30km/h
C. 40km/h
D. 10km/h

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