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[判断题]TYJL-ADX型计算机联锁，开放的信号不是由于取消进路或列车正常压入时造成的信号关闭，控制台此时有语音提示“信号非正常关闭”。
A.正确
B.错误
[判断题]取消发车进路时,应先关闭信号,在取消进路。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]取消发车进路时,应先关闭信号,再取消进路。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当站控时,信号开放后若取消发车进路,行车值班员应先通知司机,方可取消发车进路。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当人工取消进路或人工解锁进路时，在信号关闭后且进路完全解锁前CBI向RBC发送到进路状态为降级状态。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]出站信号机开放后,禁止取消发车进路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]行调或行车值班员人工介入信号操作时，应正确掌握开放信号的时机。当取消发车进路或关闭发车信号时，应先通知（ ）。
A.站台人员
B.行调
C.维调
D.司机
[单选题]6号线信号系统列车进路解锁方式包括:通过解锁、取消进路及进路延时解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]通过信号开放后,列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路,可用取消解锁方式办理。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。
A.正确
B.错误
[多选题]（）应正确掌握开放（显示）信号时机，当取消发车进路或单独关闭已开放的信号时，应先通知司机.
A.行调
B.车站
C.车厂
D.运转
E.换乘室
[判断题]行调/车站/车厂应正确掌握开放（显示）信号时机，当取消发车进路或单独关闭已开放的信号时，应先通知司机，司机应在列车停妥后方可回复行调同意执行
A.正确
B.错误
[判断题]进路由信号机防护,进路空闲且锁闭后,防护该进路的信号机才能开放
A.正确
B.错误
[判断题]调度命令作为准许越过未开放信号机的凭证时，凭证内容应明确允许越过未开放的信号机名称及进路，并明确占用区段，否则视为无效凭证，司机不得动车。调度命令作为准许越过未开放信号机的凭证时，凭证内容应明确允许越过未开放的信号机名称及进路，并明确占用区段，否则视为无效凭证，司机不得动车。
A.正确
B.错误
