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[单选题][T]BJ004411
机械法检测是利用( )等对套管和鱼头的状态及几何形状进行印证,然后加以定性、定量分析,以确定其具体形状和尺寸。
A.印模
B.测井仪
C.超声波
D.陀螺仪
[判断题]应利用精测网做好轨道几何状态检测、基础沉降和构筑物变形监测等工作。
A.正确
B.错误
[判断题] 接触网悬挂状态检测监测装置主要由几何参数测量、高清成像检测、数据分析处理等模块组成。( )(《接触网悬挂状态检测监测装置(4C)暂行技术条件》第4.1条)
A.正确
B.错误
[单选题]( )套管悬挂器利用套管的悬挂重量,激发悬挂器下部的密封件(主密封)来达到套管和套管头之间的密封。( )
A.W型卡瓦悬挂器
B.WE型卡瓦悬挂器
C.WD型卡瓦悬挂器
D.螺纹式套管头
[判断题]线路设备检查从检测内容上可分为轨道几何尺寸检查、线路设备状态检查及行车平稳性检查。
A.正确
B.错误
[单选题]( )套管悬挂器利用套管的悬挂重量,激发悬挂器下部的密封件(主密封)来达到套管和套管头之间的密封。
A.、W型卡瓦悬挂器
B.、WE型卡瓦悬挂器
C.、WD型卡瓦悬挂器
D.、螺纹式套管头
[单选题]( ),将悬挂器连接到套管柱上,下放套管柱,直到悬挂器坐入套管头内,利用套管悬重激发密封件,实现悬挂套管和密封套管头环空的目的。
A. W型卡瓦悬挂器
B. WE型卡瓦悬挂器
C. WD型卡瓦悬挂器
D.螺纹式套管头
[判断题]应利用平面和高程控制网做好轨道几何状态检测、基础沉降和构筑物变形监测等工作
A.正确
B.错误
[单选题]( ),将悬挂器连接到套管柱上,下放套管柱,直到悬挂器坐入套管头内,利用套管悬重激发密封件,实现悬挂套管和密封套管头环空的目的。( )
A.W型卡瓦悬挂器
B.WE型卡瓦悬挂器
C.WD型卡瓦悬挂器
D.螺纹式套管头
[单选题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[单选题]动态检测是指在有()作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[单选题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[判断题]穿墙套管渗漏油或过热处理原则要求套管油位异常时，应利用红外测温装置检测油位，向值班调控人员申请停运处理。
A.正确
B.错误
[填空题]车载接触网运行状态检测装置( )实时分析处理弓网运行状态、接触网动态几何参数、( )、接触网温度),自动识别接触网几何参数超限、( )、( ),并实时报警。车载接触网运行状态检测装置( )暂行技术条件5.4.4.1)
[填空题]动态检测是指利用弓网综合检测装置( )、车载接触网运行状态检测装置( )等手段,测量接触网技术状态及弓网( )状态。
[填空题]弓网综合检测装置进行接触网几何参数测量时,应进行至少( )次测量,列车运行速度应不大于( )km/h,并且以接触网几何参数测量系统在( ),升( )受电弓。
[判断题]动态检测是指利用接触网检测车在动态下测量接触网技术状态。
A.正确
B.错误
