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[单选题]在同一区段或相邻区段的几个站装(卸)车后组成的直达列车,称( )列车。
A.技术直达
B.始发直达
C.阶梯直达
D.区段直达
[判断题]( ) 技术直达列车和始发直达列车的车流，编入直通、区段列车，不算违反列车编组计划。
A.正确
B.错误
[判断题]普铁区段，在推进运行的列车后面发出列车时，需确认区间空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路区段，动车组列车防护网安装完毕，打开车门后，由列车长组织列车工作人员值守，直到车门关闭。( )
A.正确
B.错误
[判断题]区段行车法是将列车运行划分为若干个固定的区段（通常为相邻两个同向信号机间的空间），列车进入区段及在区段内均按地面信号显示行车，一个区段内只允许一列车占用的行车闭塞方法。
A.正确
B.错误
[判断题]直达列车的车流编入直通、区段、摘挂和小运转列车不违反编组计划
A.正确
B.错误
[判断题]变更货物列车重量时，当相邻区段牵引定数不同时，列车在相关技术站需进行减轴或补轴作业。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]一般对直达、直通、区段列车，应于列车出发前10min内向列车解体站发出列车确报。
A.正确
B.错误
[单选题]区段列车是在技术站编组并到达相邻技术站，在区段内不进行（ ）的列车。
A.摘挂作业
B.装卸作业
C.取送作业
D.技术作业
[判断题]电话闭塞法组织行车，列车运行到区段站，列车停稳，司机打开屏蔽门及车门后，要及时将路票交车站值班员。并确认车站人员在路票上打勾。并等待新的行车凭证（路票）。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 直达列车是在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 区段列车是在技术站编组并到达相邻技术站，在区段内不进行装卸作业的列车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]两相邻死区段的间隔,或与死区段相邻的轨道电路间隔不小于( )米
A.12
B.14
C.16
D.18
[单选题]( )组织的直达列车分为始发直达、阶梯直达、基地直达列车。
A.装车地
B.技术站
C.中间站
D.编组站
[判断题]列车运行到区段站，列车停稳，司机打开屏蔽门及车门后，要及时将路票交车站值班员。并
确认车站人员在路票上打勾。并等待新的行车凭证（路票）
A.正确
B.错误
[单选题]半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现车站接近区段、区间非列车占用红光带时，应立即通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车，并通知工务、电务部门进行处理（如涉及供电设备，电务部门通过车站值班员通知供电部门），并在（ ）登记。
A.《行车设备检查登记簿》
B.《行车设备天窗登记簿》
C.《行车设备施工登记簿》
D.《进入运转室登记簿》
