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发布时间:2023-12-19 07:21:16

[判断题]昆明地铁电客列车每转向架设置两个空气弹簧,上下两侧各一个。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]昆明地铁电客列车每转向架设置两个空气弹簧,上下两侧各一个。"的相关试题:

[判断题]昆明地铁电客列车空气弹簧位于构架的横梁上,车体支撑在这两个空气弹簧上。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线电客列车整列车配置了两台辅助逆变器,分别布置在两个M1车上。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车停车制动是电制动与空气制动的混合制动。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车快速制动由电制动和空气制动产生,每个车以相同的减速度制动。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车空气弹簧泄压故障,需要就进站清客,退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车当车体负载变化时,空气弹簧通过高度阀调节进行充放气,确保车体地板高度限制在允许的范围内。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁6号线电客列车三个车的空气制动失效时,列车限速30km/h;
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车采用B型6辆编组列车,采用由两个列车单元(Tc+M1+M2)组成的4动2拖6辆编组。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线电客列车二个车的空气制动失效时,列车限速50km/h运行。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车每个空气弹簧由一个橡胶气囊和一个 ( )组成。
A.A.紧急弹簧
B.B.辅助弹簧
C.C.橡胶弹簧
D.D.橡胶垫
[判断题]昆明地铁电客列车转向架安装两台同样的电机,动车两个转向架上的四台电机采用电气串联的方式由一台牵引逆变器供电。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车制动的优先级别如下:电阻制动→再生制动→空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车B09设置在每节车客室的2号座位下方。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁3号线电客列车二个车的空气制动失效时,列 车限速( )运行。
A.A.40km/ h
B.B.50km/ h
C.C.60km/ h
D.D.70km/ h
[单选题]昆明地铁6号线电客列车空气悬挂装置,来自主风管的压缩空气经过滤器、溢流阀给高度阀供风风缸供气,再经过减压阀后,压力降为( )bar,给空气簧供气。
A.A.5.5
B.B.6
C.C.6.2
D.D.7
[判断题]昆明地铁电客列车空气弹簧通过中继模块调节进行充放气,确保车体地板高度限制在允许的范围内。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车总风管的作用是使所有的车都充满压缩空气,当其中一节车的压缩空气用完时可以通过邻近的车对主风缸进行充风。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车二系悬挂装置包括空气弹簧、二系垂向减振器、二系横向减振器 、高度调节装置、(
A.A.垂向止挡
B.B.横向止挡
C.C.垂向减震器
D.D.液压减震器
[单选题]昆明地铁3号线电客列车二系悬挂装置由空气弹簧、二系垂向减振器、二系横向减 振器、( )、横向止挡
A.A.高度调节装置
B.B.液压减震器
C.C.螺旋钢弹簧
D.D.橡胶弹簧

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