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[填空题]站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由电务部门及时在车站.调度所《行 车设备检查登记簿》 内登记，并在（ ）上进行标注。
[判断题]电务部门对故障进行检查处理。当电务部门确认为系统误报警或故障恢复时，列车调度员根据电务部门登记，亲自或通过车站值班员通知有关列车司机恢复正常行车。
A.正确
B.错误
[判断题]集团公司TDCS中心、CTC中心网络服务器及终端（含调度所终端）时钟，由电务值班人员每日与北京时间对时一次。
A.正确
B.错误
[判断题]遇调度所CTC设备不能正确显示列车占用状态时，列车调度员应立即通知车站转入车站控制，通知电务人员检查处理，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[简答题]计算机联锁车站 含调度所 CTC 终端） ，使用哪些按钮应按规定办理登销记手续。
[判断题]电务部门以及电务部门配合的垂直设备临时故障维可以由电务人员操纵道岔。
A.正确
B.错误
[填空题]计算机联锁车站（含调度所 CTC 终端） ，使用上电解锁.事故.引导.引导总锁闭.区段 解锁.总人解.坡道解锁.总辅助.接车辅助.发车辅助按钮时，应按规定办理（ ） 手续。
[多选题]计算机联锁车站（含调度所 CTC 终端） ，使用（ ）、区段解锁、总人解、坡道解锁、总 辅助、接车辅助、发车辅助按钮时，应按规定办理登销记手续。
A.上电解锁
B.改方
C.事故
D.引导、引导总锁闭
[判断题]电务部门以及电务部门配合的垂直天窗作业，自施工开始时起至施工结束，均由电务人员操纵道岔和按钮。
A.正确
B.错误
[多选题]经电务部门检查处理，故障消除且电务部门在《行车设备检查登记簿》签认原因为电务设备故障（一时不能查明时，注明“电务设备故障造成，原因待查”）及设备恢复正常、交付使用后，车站值班员（列车调度员）根据电务登记通知工务不再进行检查处理。工务按“接调度（车站）通知，工务不再上线检查”后，可恢复正常行车。
A.通知工务不再进行检查处理
B.停止办理经过该区段的接发列车和调车作业
C.工务按“接调度（车站）通知，工务不再上线检查”
D.停止施工作业
[多选题]电务部门以及电务部门配合的（ ）天窗作业，自施工开始时起至施工结束，均由（ ）人员操纵道岔和按钮。
A.电务
B.车站值班员
C.垂直
D.综合
[单选题]电务部门以及电务部门配合的垂直天窗作业，自施工开始时起至施工结束，均由（ ）人员操纵道岔和按钮。
A.电务
B.车站值班员
C.助理值班员
D.工务
[判断题]非电务部门以及电务部门配合的垂直天窗、天窗点外检查、设备临时故障维修等，需要操纵道岔和按钮时，由施工单位驻站联络员向车站提出口头申请，由车站信号操纵人员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]对登记分路不良的轨道电路区段，电务部门提报整治计划，车务、工务、电务部门共同及时整治。
A.正确
B.错误
