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[填空题]在接触网检测中,通常用受电弓滑板滑行时受到的垂直方向上( )来表示硬点。车载接触网运行状态检测装置( )暂行技术条件术语和定义3.8)
[单选题]受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、 、工作压力等关键特性参数的动态自动检测。
A.中心线偏移
B.中心线磨耗
C.中心线对正
D.中心线锁定
[单选题]受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、中心线偏移、 等关键特性参数的动态自动检测。
A.检测压力
B.使用压力
C.工作压力
D.测量压力
[填空题]5C装置异常信息包括:受电弓滑板( ),受电弓滑板( ),受电弓滑板( ),( )等。
[判断题]受电弓自动降弓装置功能是在受电弓阻尼器故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓自动降弓装置功能是在受电弓气路故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓自动降弓装置功能是在受电弓气路故障或碳滑板漏气的情况下实现 。
A.自动合主断路器
B.自动降弓
C.自动断主断路器
D.自动切除受电弓
[单选题]受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、中心线偏移、工作压力等关键特性参数的 。
A.动态自动检测
B.动态手动检测
C.静态自动检测
D.静态手动检测
[单选题]受电弓装置中 功能是在受电弓气路故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。
A.自动降弓装置
B.升弓装置
C.弓装配装置
D.阻尼器装置
[判断题]5C装置异常信息包括:受电弓滑板上表面纵向贯通性裂纹,受电弓滑板边缘处严重磕碰,受电弓滑板大面积掉块、脱落,受电弓扭曲变形等。( )(注明出处:《受电弓滑板监测装置(5C)运用管理指导意见》四、数据分析1)
A.正确
B.错误
[单选题]动车组受电弓碳滑板分为单碳滑板和 。
A.加热碳滑板
B.合金碳滑板
C.双碳滑板
D.除雪碳滑板
[单选题]HXD1B型电力机车受电弓检查测量弓头部分时，用塞尺测量滑板和弓角的间隙。受电弓滑板和弓角的间隙应在（ ）mm之间。
A.2.5～3.0
B.2.0～2.3
C.0.5～1.5
[判断题]判断题:九号线电客车受电弓滑板条与一号线滑板条采用同样材质( )。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓滑板监测装置(5C)检测周期:实时或定期。主要内容:监测受电弓有无异常状态。( )(注明出处:《普速铁路接触网运行维修规则》第59条)
A.正确
B.错误
