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[单选题]谁对飞机的适航性负责？
A.航空器的所有权人或营运人对保持航空器的适航状态，包括按要求完成所有适用的适航指令负主要责任。
B.根据该飞机的最低设备清单确定
C.航空器的所有权人或营运人对保持航空器的适航状态，不包括按要求完成所有适用的适航指令负主要责任
D.D航空器的所有权人和营运人对保持航空器的适航状态，不包括按要求完成所有适用的适航指令负主要责任
[多选题]（ ）对航空器的适航性负责。
A.营运人
B. 航空器周围25米以内有正在运转的航空器
C.主管机务
D. 所有人
E. 民航局
[判断题]紧急发报机通常可连续使用48--60小时
A.正确
B.错误
[判断题]紧急发报机只能放在海水里使用，使用时间为10小时
A.正确
B.错误
[判断题]启动紧急求救发射机，如果缺水可以用容器收集尿液，将求救发报机底部浸泡在尿液中
A.正确
B.错误
[单选题]负责组织落实长龙航空飞机适航性责任的是（ ）
A.维修总裁
B.维修副总裁
C.总工程师
D.维修工程部总经理
[单选题]配备ELT（紧急发报机）的航班，乘务员需要在航前检查其：
A.适航
B.在位、数量正确
C.电量充足
D.以上都对
[单选题]维修单位应当按照以下方式对适航性资料建立有效的控制，保证适航性资料的有效和方便使用，其中不正确的是
A.建立一套集中保管的适航性资料主本和有效的资料管理程序，保证控制分发的资料与资料主本一致。使用计算机系统保存适航性资料的，应当建立有效的备份系统
B.适航性资料主本应当不定期获得适航性资料目录索引或者直接向适航性资料发布单位核对的方法确定其有效性。使用由送修人控制其有效性的适航性资料 的，使用前应当获得送修人提供的有效性声明；
C.非现行有效的适航性资料及其他非控制性的参考资料应当与现行有效的适航性资料有明确的区分标识并避免混放；
D.确保维修人员在维修过程中能及时、方便地获得需要的适航性资料，提供必要的阅读设备。
[单选题]配备ELT（紧急发报机）的航班，乘务员航前仅需检查其在位，数量正确即可。
A.正确
B.错误
[单选题]121运营人应当建立一个由（）负责组织落实其飞机适航性责任的维修系统
A.总工程师
B.维修副总经理
C.运行副总经理
D.总经理
[判断题]B737-700飞机的应急发报机ELT在海水中需5分钟才能发报。
A.正确
B.错误
[判断题]B737-800飞机的应急发报机ELT在海水中需5分钟才能发报。
A.正确
B.错误
[判断题]B737-800飞机的应急发报机ELT在淡水中只需1分钟就可发报。
A.正确
B.错误
[判断题]B737-700飞机的应急发报机ELT在淡水中只需1分钟就可发报。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器适航性是指
A.航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最低飞行品质特性
B.趋势预报
C.航空器适合空中航行并能保证飞行安全的最低气象标准
D.航空器适合空中航行并能保证飞行安全的最高气象标准
[单选题]民用航空器的适航性是指
A.航空器适宜旅客乘坐的性质或性能
B.航空器适宜为航空公司盈利的性质或性能
C.航空器适宜在空中飞行的性质或性能
D.航空器适宜在竞争环境中营运的性质或性能
