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[单选题]在长大隧道内，链形接触悬挂锚段长度在不超过( )时，隧道内尽量避免设锚段关节。
A.1 700 m
B.1 800 m
C.1 900 m
D.2 000 m
[填空题]全补偿链形悬挂锚段长度曲线70%及以上不超过()m
[单选题]刚性接触网锚段长度确定原则：尽量减少锚段关节数，选用大的锚段长度，但最大锚段长度不超过()m。
A.250
B.255
C.260
D.245
[单选题]全补偿链形悬挂直线区段一般锚段长度为 m。
A.1500
B.1600
C.1700
D.1800
[单选题]曲线区段全补偿链形悬挂，在曲线半径小于1 500 m的曲线长度占锚段长度50％及以上时，锚段长度不得大于( )。
A.2 000 m
B.1 800 m
C.1 600 m
D.1 500 m
[填空题]直线区段半补偿链形悬挂的锚段长度一般为()____m
[单选题]曲线区段全补偿链形悬挂，在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50％及以上时，锚段长度不得大于（ ）。
A.2000m；
B.1800m；
C.1600m；
D.1500m。
[判断题]长春地铁锚段长度确定原则：尽量减少锚段关节数，选用大的锚段长度，最大锚段长度不超过255m。（）
A.正确
B.错误
[单选题]对于半补偿链形悬挂，当锚段所在区段直线和曲线各占一半时，锚段长度经验取值为（ ）。
A.1100mm；
B.1300mm；
C.1600mm；
D.l800mm。
[填空题]直线区段半补偿链形悬挂的锚段长度困难情况下为()____m
[多选题]链形接触悬挂按承力索和接触线在平面上布置的位置可分为（ ）。
A.直链形悬挂
B.半斜链形悬挂
C.斜链形悬挂
D.多链形悬挂
[判断题]接触网悬挂类型应采用全补偿简单链形悬挂或全补偿弹性链形悬挂。接触网的性能应满足重载列车运行要求。( )
A.正确
B.错误
[判断题]接触网一般应采用全补偿链形悬挂。采用半补偿链形悬挂时应适当增加接触线的张力，同时明确允许通过的列车速度。
A.正确
B.错误
[单选题]对于半补偿链形悬挂，接触线在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不能超过补偿器处接触线额定张力的（ ）。
A.5％；
B.10％；
C.15％；
D.20％。
[填空题]200knkm/h区段正线接触网锚段长度困难情况下不超过()m
