更多"[单选题]控制缝翼/襟翼的4个通道："的相关试题:
[单选题]SFCC2和绿液压系统控制襟翼还是缝翼
A.缝翼
B.襟翼
C.襟/缝翼
[单选题]控制缝翼或襟翼PDU的两个通道在冲压空气涡轮（RAT）是唯一电源时：
A.A 只剩下一个通道可用，襟翼和缝翼会以一半速度作动
B.B 都可用，但作动速率变为原来的一半
C.C 交替生效的通道，作动速率不变
[单选题]一旦缝翼alpha/speed锁定功能激活，缝翼未收上，当（ ）时，缝翼收回到0位：
A.当迎角低于7.6°或速度超过154节
B.当迎角低于8.5或速度超过148节
C.当迎角低于7.6°且速度超过154节
D.当迎角低于7.6°且速度超过148节
[单选题]当由一套液压系统驱动缝翼时，缝翼操作：
A.正常
B.变慢
C.失去
[单选题]如果缝翼/襟翼位置信息无效，EICAS上缝翼/襟翼位置指示：
A.A 琥珀色虚线
B.B 琥珀色叉
C.C 不显示数字
[单选题]自动缝翼工作期间,前缘缝翼放出或收回都会导致前缘襟翼过渡灯亮.
A.对
B.错
[单选题]FCOM09085当飞机接近失速时,自动缝翼系统将使缝翼自动放至：
A.放出位
B.中立位
C.全放出位
D.收上位
[单选题]对于A320飞机，当襟翼手柄设置在零位，缝翼alpha/speed锁定功能激活，导致缝翼未收上；当（ ）时，缝翼收 回到0位：
A.当迎角低于7.6°或速度超过154kt
B.当迎角低于8.5或速度超过148kt
C.当迎角低于7.6°且速度超过154kt
D.当迎角低于7.6°且速度超过148kt
[单选题]襟翼手柄直接控制后缘襟翼位置,并间接控制前缘装置位置.
A.对
B.错
[单选题]正常情况下，每个缝翼/襟翼动力驱动组件（PDU）的两个通道：
A.A 同时生效
B.B 交替生效
C.C 电气应急形态时交替生效
[单选题]每一侧大翼上前缘缝翼的数目是：
A.2个
B.3个
C.4个
D.6个
[单选题]大翼防冰系统向所有的前缘缝翼提供引气。
A.对
B.错
[单选题]缝翼/襟翼由：
A.A 动力驱动组件（PDU）电动操作
B.B 动力控制组件（PCU）液压操作
C.C 缝翼由电动操作，襟翼由液压操作
[单选题]襟缝翼位置指示在
A.导航显示器上；
B.下ECAM；
C.上ECAM。
