题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-09-07 23:32:49

[判断题]CRH2A 统型动车组 2 小时内无动 力回送时,运行中总风压力不低 于 530 kPa, 蓄电 池电压 不低 于 84V,电压降至 84V 时,动车组司 机通知本务司机申请就近站停车 后升弓充电,待蓄电池电压高于 84V 以上后,动车组方可继续回送
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CRH2A 统型动车组 2 小时内无动 力回送时,运行中"的相关试题:

[判断题]CRH2A 统型动车组 2 小时内无动 力回送时,运行中总风压力不低 于 530 kPa, 蓄电 池电压 不低 于 84V,电压降至 84V 时,动车组司 机通知本务司机申请就近站停车 后升弓充电,待蓄电池电压高于 84V 以上后,动车组方可继续回送
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A 统型动车组 2 小时内无动力回送时,运行中总风压力不低 于 530 kPa, 蓄电 池电压 不低 于 84V,电压降至 84V 时,动车组司 机通知本务司机申请就近站停车 后升弓充电,待蓄电池电压高于 84V 以上后,动车组方可继续回送
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组三级修时,头罩内总风缸MR检测用压力开关,压力在( )时触点断开,压力在710kpa以下触点闭合。
A.230±20kPa
B.340±20kPa
C.510±20kPa.
D.590±20kPa
[判断题]CRH2A统型动车组总风用气压开关,压力在590±20kPa触点断,压力在710kPa以下触点合。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”“电力”用语按规定戴帽。动车组无动力回送时,“电力”用语不再戴帽。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时,“电力”用语仍按规定戴帽。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在采用机车救援,无动力回送联挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组无动力回送时,“电力”用语按规定戴帽。内燃型动车组有动力运行时,无需增加用语。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码