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发布时间:2023-11-17 03:13:11

[单选题]正常开车建立大循环系统冷运过程中,贫水流经脱氢氰酸塔釜再沸器和成品塔釜再沸器时,必须( )。
A.均走跨线
B.脱氢氰酸塔釜再沸器必须投用
C.均必须投用
D.成品塔釜再沸器必须投用

更多"[单选题]正常开车建立大循环系统冷运过程中,贫水流经脱氢氰酸塔釜再沸器"的相关试题:

[单选题]建立大循环系统热运过程中,贫水流经丙烯、氨蒸发器时,必须( )。
A.氨蒸发器投用
B.均走跨线
C.丙烯蒸发器投用
D.全部投用
[单选题]正常生产中贫水/溶剂水泵开始出现抽空时,回收塔顶溶剂水量的初始表现是( )。
A.流量增大
B.流量减小
C.流量不变
D.流量波动
[判断题]( )对于因贫水/溶剂水槽液位过低引起贫水/溶剂水泵抽空,此时应立即全关贫水,溶剂水槽液控阀开度,无好转时考虑现场打开U管跨线,同时将吸收水量及溶剂水量改为手动调节,适调各部水量分布,并降低四效进料量至最低限度,控制好回收塔釜液位。
A.正确
B.错误
[判断题]( )为确保丙烯腈装置停车过程中的安全,按规定装置停车前应首先切断脱氢氰酸塔进料,以防止外供氢氰酸质量不合格导致出现意外。
A.正确
B.错误
[单选题]进行脱氢氰酸塔再沸器物料引入时,宜按( )方法打开阀门,以降低因投用不当对系统造成的影响。
A.先慢开底物料阀,全开后再慢开汽相阀
B.先慢开汽相阀,全开后再慢开底物料阀
C.同时慢开底物料阀及汽相阀
D.同时匀速打开底物料阀及汽相阀
[单选题]对于因贫水/溶剂水缓冲槽低液位引起贫水/溶剂水泵出口压力波动,此时应( )。
A.关小贫水/溶剂水缓冲槽液控阀开度
B.开大贫水/溶剂水缓冲槽液控阀开度
C.停止四效进料量
D.立即快速上提溶剂水量
[判断题]( )投用脱氢氰酸塔再沸器贫水过程中,各阀操作次序十分重要。在脱氢氰酸塔再沸器贫水入口阀、出口阀未打开前,不可关闭脱氢氰酸塔再沸器的贫水旁路。
A.正确
B.错误
[单选题] 当其它影响因素不变时,吸收塔顶吸收贫水温度上升则对中部吸收水温度的下降( )。
A.有利
B.稍有利
C.无影响
D.不利
[单选题]丙烯进料中断后,丙烯蒸发器贫水应( )。
A.继续保持
B.部分切除
C.全部切除
D.继续保持并适提温度
[单选题]开车时,脱氢氰酸塔宜采用( )操作,以缩短建立正常温度分布曲线时间。
A.低回流
B.全回流
C.无回流
D.低热负荷
[判断题]()复水器开车建立液面时,接冷却水。
A.正确
B.错误
[单选题]正常开车时,循环气系统升压应该( )。
A. 先用低压氮气,再用中压氮气
B. 直接用中压氮气
C. 先用中压氮气,再用高压氮气
D. 直接用高压氮气
[单选题]三 甘醇脱水装置检修后的正常开车步骤是( )。
A.空气吹扫、试压检漏、氮气置换、进溶液、热循环、冷循环进气生产
B.试压检漏、水联运、进溶液、冷循环热循环、进气生产
C.空气吹扫、氮'(置换、试压检漏、水联运、进溶液、冷循环、热循环、进气生产
D.氮气置换、水联运、进溶液、试压检漏、冷循环、热循环、进气生产
[多选题]OMS开车之前,以下( )系统开车时必须建立热运。
A.200单元系统
B.300单元循环水系统
C.500单元热运
D.400单元环氧乙烷精制
[单选题]纺丝在正常开车运行中水洗补加水温度控制在()℃。
A.45.0
B.50.0
C.55.0
D.60.0
[单选题]脱氢氰酸塔停止进料后,应继续保持塔釜贫水供给,直到脱氢氰酸塔系统( )。
A.物料退净
B.上段氢氰酸处理基本干净
C.0℃盐水停供
D.氢氰酸停止外送
[判断题]()再生系统在系统开车前,就已经开车正常。
A.正确
B.错误
[单选题]贫水在脱氢氰酸塔再沸器处压降大小对吸收塔顶吸收水量的影响是( )。
A.无影响
B.压降大时吸收水量大
C.压降过大时会严重制约吸收水量
D.压降大小对吸收水量影响不大

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