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[单选题]变压器空载损耗基本上是( )之和。
A.漏磁通产生损耗和线圈电阻产生的损耗
B.铁芯的磁滞损耗和线圈电阻产生的损耗
C.铁心的磁滞损耗和涡流损耗
D.漏磁通产生损耗和涡流损耗
[单选题]3.135. 第135题
变压器空载损耗基本上是（ ）之和。
A.漏磁通产生损耗和线圈电阻产生的损耗
B.铁芯的磁滞损耗和线圈电阻产生的损耗
C.铁心的磁滞损耗和涡流损耗
D.漏磁通产生损耗和涡流损耗
[简答题]变压器空载运行中，变压器的空载损耗为铁耗和空载铜耗之和（）
[不定项选择题]变压器空载运行中，变压器的空载损耗为铁耗和空载铜耗之和（）
A.但空载铜耗很小，可以忽略不计
B.铁耗很小，可以忽略不计
C.空载铜耗很大，必须考虑
D.铁耗很大，必须考虑
[判断题]从空载到满载,变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]变压器的损耗主要有空载损耗和短路损耗两部分,下列有关空载损耗的表述错误的是( )。
A.空载损耗跟随负荷大小的波动而变化
B.空载损耗与铁芯材料的物理特性相关
C.当短路损耗与空载损耗相等时,变压器的损失率达到最低
D.变压器空载损耗一般约站变压器总损耗的 20-30%
[单选题]变压器出厂验收对空载电流和空载损耗的标准中要求,在绝缘试验前应进行初次空载损耗的测量,并记录额定电压90%~115%之间的每( )%级损耗。
A. 3
B. 5
C. 1
D. 2
[多选题]1.38.第35题
空载试验是测量变压器空载损耗和空载电流的，而导致损耗(Po)和电流(Io)的增大原因主要有（ ）。
A.硅钢片间绝缘不良
B.某一部分硅钢片短路
C.铁心局部开路
D.硅钢片松动，甚至出现气隙
[判断题]空载损耗就是空载电流在线圈产生的损耗。( )
A.正确
B.错误
[判断题]计算变压器的有功损耗应包括空载损耗和短路损耗。
A.正确
B.错误
[判断题]㕣 空载损耗就是空载电流在绕组产生的损耗。( )
A.正确
B.错误
[单选题]变压器空载运行时,变压器内部的（ ）损耗称为空载损耗。
A.有功功率
B.无功功率
C.铜损耗
D.铁损耗
[单选题]1.56.第56题
变压器的空载损耗主要包括铁芯的磁滞损耗和涡流损耗。（ ）
A.正确
B.错误
