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[判断题]1号线列车采用受电弓受流方式,受电弓额定电压为AC1500V。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 合肥轨道交通电客车采用 (受电弓受流)型车,由 6 节车辆( 2 个列车单元)编 组而成, 1 辆拖车和 2 辆动车组成一个列车单元。( )
A.B2
B.A1
C.A2
D.A3
[判断题]1号线列车采用两动四拖六辆编组型式,为标准B型车辆,采用受电弓受流。( )
A.正确
B.错误
[多选题]受电弓是车辆的受流部件。接触网的电流首先由流滑板流入受电弓弓头,然后依次经过 ( ). ( ). 后流入( ).最后经连接在受电弓的( )导入车辆电气系统。 ( )
A.上框架
B.下臂杆
C.底架
D.车顶母线
[判断题]长沙地铁二号线列车受电弓额定工作电压时AC1500V。
A.正确
B.错误
[判断题]我国动车组受电弓采用双臂受电弓。
A.正确
B.错误
[判断题]我国动车组受电弓采用单臂受电弓。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓落弓按钮指示灯亮,说明全列车( )受电弓落到位。
A.1个
B.2个
C.3个
D.全部
[单选题]长沙地铁2号线列车受电弓的额定工作气压是( )。 ( )
A.550kPa
B.500kPa
C.450kPa
D.650kPa
[判断题]地铁列车受电弓的接触压力只与受电弓的静特性有关。( )
A.正确
B.错误
[单选题]我国动车组受电弓采用______受电弓。
A.双臂
B.单臂
C.T型
D.多臂
