更多"[单选题](B757)增压系统有几种工作方式："的相关试题:
[单选题](B757)增压系统有几个外流活门
A.A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题](B757)增压系统有几个正释压活门
A.A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题](B757)增压系统有几个负释压活门
A.A.2个
B.3个
C.4个
D.5个
[单选题](B757)增压系统有几个座舱压力自动控制器
A.A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题](B757)增压系统在前后货舱门上的负释压活门各有几个
A.A.1个。1个
B.2个。2个
C.3个。3个
D.2个。3个
[单选题](B757)引起增压控制组件自动转换的可能原因是:
A.超过座舱高度、压差或座舱高度变化率
B.失去直流电源的时间超过2秒
C.安全释放活门打开以释放超过的压差
D.引起控制器转换到起飞方式电门打开信号故障
[单选题](B757)燃油系统的共有增压泵有几个
A.A.4个
B.B.5个
C.C.6个
D.D.7个
[单选题](B757)左前增压泵在控制电门OFF位自动向APU供油的条件是什么？
A.APU电门ON位
B.飞机在地面
C.交流地面勤务汇流条有电
D.以上三条同时满足
[单选题](B757)饮用水系统的电驱动增压泵由（ ）控制。
A.P5板上的控制电门
B.压力电门
C.空地传感器
D.发动机引气
[单选题](B757)不能由P5面板增压系统控制部分显示的参数是：
A.飞机的内外压差
B.飞机的座舱高度
C.飞机的座舱高度变化率
D.飞机的飞行高度
[单选题]以下不是增压系统工作方式的是 ？
A.自动
B.人工
C.备用
[单选题]B757飞机有几种维护页面？
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]当增压系统处于自动或半自动方式时，两个客舱增压控制器的工作方式为？
A.一个控制器工作，另一个备用
B.两个控制器各自独立工作
C.两个控制器交替工作
D.一个控制器处于主用，另一个控制提供一部分功能
[单选题](B757)增压控制面板上的“自动不工作”灯点亮,表示:
A.自动1控制器故障
B.自动2控制器故障
C.自动1和自动2系统控制器都不工作
D.人工方式故障
