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[简答题]施行常用制动时，司机应考虑哪些制动因素？C28
[简答题] 施行常用制动时,司机应考虑哪些制动因素?
[判断题]使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应解除机车动力制动。
A.正确
B.错误
[单选题]装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（ ）kPa以下设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作。
A.50
B.150
C.250
[单选题]动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆的人力制动机，以保证就地制动。
A.对
B.错
[单选题]遇列车制动力不足等紧急情况需列尾装置辅助排风制动时，司机应按压列尾（ ）控制客列尾装置主机排风制动。
A.制动按键
B.排风按键
C.控制键
D.辅助功能键
[判断题]货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应按照列车重量及所处区间坡度的不同，拧紧规定的人力制动机轴数，并使用防溜铁鞋对机车进行防溜。
A.正确
B.错误
[多选题]用户面时延需要考虑哪些因素？
A.区分端到端时延和空口（无线）时延
B.区分预调度和动态调度
C.考虑多小区有负荷和没有负荷
D.考虑多种无线环境（UE的位置：近点、中点、远点）
[多选题]毫米波路径损耗需要考虑哪些因素?
A.自由空间损耗
B.
大气损耗
C.雨衰损耗
D.
植被损耗
E.绕射损耗
