题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-18 06:42:02

[单选题]运营期间因火灾、爆炸、坍塌等严重危及 乘客人身安全的事故而导致的电客车迫停 区间引起的疏散属于( )级疏散。
A.一
B.二
C.三
D.四

更多"[单选题]运营期间因火灾、爆炸、坍塌等严重危及 乘客人身安全的事故而导"的相关试题:

[单选题]运营期间因火灾、爆炸、坍塌等严重危及乘客人身安全的事故而导致的电客车迫停区间引起的疏散属于( )级疏散。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]当电客车内发生火灾、爆炸或其他异常情 况需组织清客时,因考虑到事件的特殊 性,原则上需在5分钟内完成清客,确保 人员安全。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]当电客车内发生火灾、爆炸或其他异常情况需组织清客时,因考虑到事件的特殊性,原则上需在5分钟内完成清客,确保人员安全。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在进行钢轨电位限制装置主回路的检修作业时,必须确定在非运营时间且全线不能有电客车运营或作业。( )
A.正确
B.错误
[填空题]原则上,禁止使用电客车调动电客车,如必须使用电客车调动电客车时,应配备_____电客车司机和一名调车员。
[单选题]关于一号线电客车火灾报警系统,下列说法错误的是( )。 ( )
A.不同车节内的火灾报警系统之间无通讯,各自独立工作
B.每节车内的火灾报警系统包含2个控制主机和2 个光电感烟探测器
C.控制主机面板包含一个复位按钮和两组LED 指示灯
D.控制主机面板设有一个4 位拨码开关
[简答题]原则上,禁止使用电客车调动电客车,如必须使用电客车调动电客车时,应执行哪些规定?
[单选题]一号线电客车火灾报警系统光电感烟探测器共有( )种工作模式。( )
A.三
B.四
C.五
D.六
[单选题]关于一号线电客车火灾报警系统控制主机面板,下列说法错误的是( )( )
A.探头屏蔽灯正常情况为常灭
B.总线状态灯正常情况为常灭
C.系统状态灯正常情况为常灭
D.静音指示灯正常情况为常灭
[填空题]《南昌铁路局火灾爆炸事故应急预案》南铁公安[2017]193号规定:火灾爆炸事故应急处置应遵循“统一指挥,快速反应,( ),迅速扑灭,减少损失”的基本原则。
[判断题]《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》中旅客列车火灾爆炸事故应急处置程序是:立即汇报,立即停车,疏散旅客,迅速扑救,切断火源,设置防护,报告救援,抢救伤员,保护现场,协助查访,认真取证。(《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》南铁客〔2017〕40号3.1)
A.正确
B.错误
[简答题]旅客列车发生火灾爆炸时应立即停车,具体如何要求?《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号)3.1.2

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码