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[判断题]低高度复飞时，若高度在2米以下，飞机还在下沉，应立即加满油门转入爬升
A.正确
B.错误
[单选题]复飞之后，如果飞机不能爬升至高于2200英尺，在紧接着的进近中，着陆备忘只在无线电高度多少英尺以下出现
A.500
B.600
C.700
D.800
[单选题]在自动驾驶复飞期间，当首次按压任一起飞／复飞电门时，以下说法哪个是错误的？
A.自动油门加到减推力的复飞N1，以产生2000英尺／分钟以上的爬升率
B.自动油门方式显示复飞方式
C.飞行指引控制横滚以跟踪当前的地面轨迹
D.横滚的飞行方式显示空白
[单选题]飞行中，机长发布复飞指令或者其他飞行人员提出复飞请求时（）复飞
A.机长根据情况
B.不得考虑任何理由
C.驾驶舱人员共同决定
D.下降至决断高
[单选题]复飞后加速高度以上，如何断 开SRS方式以便让飞机增速收形 态？
A.拔出高度旋钮接 通OP CLB方式
B.断开自动推力
C.拔出航向旋钮接 通HDG方式
D.按入航向旋钮接 通NAV方式
[单选题]公司要求飞机仪表进近在AFE ____英尺，必须建立着陆构型，否则复飞。
A.500
B.1000
C.1500
D.2000
[单选题]仪表着陆系统在运行中不能提供正常保障的时间超过（ ）造成飞机复飞的，属于严重差错。
A. 10秒
B. 20秒
C. 30秒
D. 1分钟
[单选题]遭遇风切变复飞， 以下动作不正确的是
A.双发推力加至TOGA
B.跟指引飞行并监控飞行参数
C.收起落架
[单选题]当执行近地复飞时，PF选择TOGA推力，如果飞机在跑道上，会瞬时触发形态红色ECAM告警。机组应如何处置？
A.忽略此告警
B.执行ECAM动作
C.执行中断起飞
[单选题]在复飞高度之上复飞，建议机组这样设置推力手柄：
A.前推至TOGA卡槽
B.迅速前推至TOGA卡槽，马上收回到CLB卡槽
C.保持在CLB卡槽
D.迅速前推至MCT卡槽，马上收回到
CLB卡槽
[单选题]什么时候按压起飞/复飞电门可接通复飞方式？
A.在空中，无线电高度低于2000英尺，不在起飞方式
B.在空中，无线电高度低于2000英尺，
C.飞行指引仪必须打开
[多选题]以下关于软复飞的描述正确的是
A.软复飞提供目标V/S为2000ft/min的复飞推力
B.若2000ft/min 目标无法达到，则提供最大可用推力 (TOGA)
C.如果一台发动机失效，软复飞功能在工作的发动机上保持工作，且仍显示 MAN GA SOFT，LVR TOGA 出现且要求飞行机组将工作的发动机的手柄调置到 TOGA 卡位。
D.软复飞适用于公司所有机型
[单选题] 复飞前，如果飞行员使用轨迹指引（FPV/FPD），复飞时的指引杆是：
A. 转换为FD指引杆
B. 保持轨迹指引杆
C. 指引杆消失
[多选题]以下属于不稳定进近强制复飞的是
A.仪表进近1000ft（AFE）以下至DA/H或MDA/H，触发GLIDE SLOPE语音警告必须强制复飞
B.仪表进近1000ft（AFE）以下至DA/H或MDA/H触发SINK RATE音响警告
C.仪表进近1000ft（AFE）以下至DA/H或MDA/H：下降率>1500ft/min (含)以上2秒
D.目视进近500ft（AFE）以下至跑道入口：在有可用PAPI灯参考的机场出现四个红灯或四个白灯
[单选题]在复飞点之前执行复飞并且未取得空中交通管制的指令时,在（ ）才可以起始沿公布的复飞程序转弯。
A.飞越复飞点
B.DDA
C.MDA/H
