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[单选题]电力机车升弓前,司机应确认需升起的受电弓不在分段绝缘器下方,确认全员到岗、到位,车顶、高压室、车底无人,检查确认车顶高压设备绝缘状态良好(无高压检测设备时查看机车感应网压),受电弓工作风压不低于( )kPa(具备辅助压缩机自动泵风功能的机车除外)。
A.450
B.500
C.600
[判断题]雾霾等恶劣天气,特殊情况降弓后,升起受电弓前,要使用车顶绝缘检测装置检测绝缘状态,或者检查接触网感应电压,确认车顶绝缘状态是否良好。
A.正确
B.错误
[判断题]刚性分段绝缘器检修时:使用游标卡尺模拟受电弓滑行状在接触线至分段绝缘器再到接触线平缓行进。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在车辆段内运行时严禁其受电弓在分段绝缘器位置停车
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在场段内运行时,尽量避免受电弓在分段绝缘器位置停车。
A.正确
B.错误
[判断题]接触线的接头以及分段绝缘器与接触线之间的过渡要保证受电弓平滑通过。其对受电弓的垂直冲击力应小于30g;水平冲击力应小于40g。
A.正确
B.错误
[判断题]降弓前应未关闭列车空调及高断,不会造成受电弓及接触网损伤
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下,蓄电池电压高于16.8V,可以升起受电弓。
A.正确
B.错误
[单选题]分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下误差不超过( )。
A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.10mm
[填空题]器件式分相绝缘器应位于线路(受电弓)中心,一般情况下误差不超过________。
[单选题]分段绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下偏差不超过( )mm。
A. 100
B. 80
C. 60
D. 50