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[单选题]当发动机在非启动状态时，发动机滑油压力处于琥珀色警告限与红色警告限之间时，滑油压力数字显示什么颜色
A.白色；
B.红色；
C.琥珀色；
D.绿色。
[单选题]显示低滑油压力的琥珀色的发电机DRIVE（驱动）灯亮，是因为：
A.IDG失效
B.用“DISCONECT"电门将IDG断开
C.由于滑油压力过高，IDG自动断开
D.1，2都对
[单选题]当发动机滑油压力低于红限时，关于上DU的琥珀色“低滑油压力”信息以下正确的是
A.先闪亮10秒，然后稳定亮，飞机起飞和着陆时，闪亮模式被抑制；
B.保持闪亮；
C.始终稳定亮；
D.先稳定亮10秒，然后保持闪亮。
[单选题]发动机起动前琥珀色双引气指示灯亮你应该做什么?
A.不用做什么,这是正常情况
B.不得起动发动机
C.关断 APU
D.使用地面气源车起动发动机
[单选题]( )B777-300ER 型飞机,当机组休息室入口顶部的呼叫/重置灯琥珀色闪亮时,指示 。
A.该区域内 PCU 上的呼唤铃被按压
B.该区域探测到烟雾
C.机组休息室不能进入
D.以上都正确
[单选题]琥珀色的 DRIVE 灯亮说明滑油压力低,由于下面哪种情况造成的?
A.发动机 N1 转速低
B.IDG(整体驱动发电机)故障
C.IDG(整体驱动发电机)通过发电机备用电源开关断开
D.由于高滑油压力导致整体驱动发电机断开
[单选题]发动机反推指示REV是琥珀色的表示
A.左、右滑套打开小于10％
B.左、右滑套打开小于90％
C.左、右滑套打开大于90％
D.左、右滑套有一个打开大于10％小于90％
[单选题]下面哪种情况会导致琥珀色的 CONFIG 指示出现在上部显示器的燃油油量上
A.中央油箱油量少于 2000 磅(907 公斤)
B.中央油箱油量少于 1600 磅(726 公斤)
C.任何一个发动机工作,中央油箱油量超过 1600 磅(726 公斤),且中央油箱两个燃油泵电门置于关位
D.主油箱之间差 1000 磅燃油(453 公斤)
[单选题]发动机滑油压力指示显示的是什么位置的滑油压力?
A.发动机滑油回油管里的压力
B.发动机滑油箱里的压力
C.发动机滑油滤上游的压力
D.在进入发动机润滑之前的滑油泵出口管路中的压力
[单选题]多少油量的时候,可以在上部显示器上看到琥珀色的低油量灯指示?
A.中央油箱低于 2000 磅(907 公斤)
B.中央油箱低于 6000 磅(2720 公斤)
C.任何一个主油箱低于 2000 磅(907 公斤)
D.任何一个主油箱低于 6000 磅(2720 公斤)
[单选题]调节器低压指示显琥珀色,说明；_
A.一个系统关断活门没有完全关闭,并且系统还没被接通；
B.低压管路的氧气压力低(64psi),或低压电门 失效；
C.当以上任一发生时；
D.一个主供气管路关断活门没有完全打开,并且系统还没被接通
[单选题]发动机工作中，机油压力过低，指机油压力表指示数值()。
A.大于0.1MPa
B.小于0.1MPa
C.等于0.1MPa
D.以上均不对
[单选题]头顶面板上琥珀色的左翼上出口(LEFTOVERWING)指示灯亮起,指示:
A.起飞滑跑或者飞行中,相关的大翼应急出口没有完全关上并锁定或者相关的飞行锁没有接通。
B.大翼撤离滑梯没有预位
C.相关的大翼应急出口被关上并锁定
D.根据指令相关的飞行锁接通
[单选题]机油压力表指示的压力是( )。
A.主油道中的机油压力
B.曲轴箱中的机油压力
C.机油泵进油腔中机油压力
D.油底压力
[单选题]姿态指示器下部的琥珀色 ROLL 故障旗何时显示?
A.机长和副驾驶的横滚角显示相差 5 度以上时
B.飞机坡度大于 40 度并且持续 1 秒以上时
C.飞行指引仪或自动驾驶仪没有衔接任何横滚工作方式时
D.机长横滚姿态指示误差超过 3 度时
[单选题]姿态指示上的坡度指针什么情况下开始变成琥珀色?
A.当所指示的坡度角为 30 度或 30 度以上时
B.当所指示的坡度角为 35 度或 35 度以上时
C.当所指示的坡度角为 45 度或 45 度以上时
D.当所指示的坡度角为 60 度时
[判断题]进行燃油压力检测时，电动燃油泵的泵油压力就是燃油表的指示压力。
A.正确
B.错误
