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发布时间:2023-11-02 01:21:24

[多选题]在系统确认前需经过飞机故障保修途径,根据一般故障保修的工作流程,制订了相应步骤以供参考,具体如下:
A.班组操作员工发现故障隐患:上报相关部门然后再填写无人机报修单,交予维修人员。
B.班组人员在日常巡查中发现故障隐患:首先排查系统故障,然后及时报告班长安排维修。
C.在无人机定期的维护保养中发现系统故障隐患:首先要对故障情况进行检修工作,然后及时报告班长进行下一步工作。

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[多选题]在系统确认前需经过飞机故障保修途径,根据一般故障保修的工作流程,制订了相应步骤以供参考,具体如下:
A.班组操作员工发现故障隐患:上报相关部门然后再填写无人机报修单,交予维修人员。
B.班组人员在日常巡查中发现故障隐患:首先排查系统故障,然后及时报告班长安排维修。
C.在无人机定期的维护保养中发现系统故障隐患:首先要对故障情况进行检修工作,然后及时报告班长进行下一步工作。
[多选题]故障车次途径局动车调度负责在故障发生后次日 6:00 前,通过EMIS系统做好( )的信息维护。
A.区间停车时间
B.前方站停车(超停)时间
C.缓行时间
D.换乘时间
[多选题] 飞机氧气系统出现故障时,飞行员的主要不适感觉包括:( )
A.夜视能力减退
B.意识反应迟钝,不能完成复杂而精细的工作
C.呼吸困难、疲乏无力
D.双耳有压迫、刺痛感
[判断题]DCS系统故障可分为固定性故障和偶然性故障。如果系统发生故障后可重新启动,使系统恢复正常,则可认为是偶然性故障。
A.正确
B.错误
[判断题] 施工管理系统出现网络故障、系统性故障,应通过网络运营设施设备故障报修系统向维保通号报修。( )
A.正确
B.错误
[多选题]扑救飞机火灾疏散途径主要有()
A. 登机舱门
B. 紧急出口
C. 驾驶员舱门
D. 货物舱门
[判断题]行车设备故障基本信息和故障描述应在故障发生后2小时内录入信息系统;故障类别、故障定责、故障原因等信息,动车组当日回所的在故障发生24小时内,当日不能回所的在故障发生48小时内录入。
A.正确
B.错误
[单选题]BE02故障保修单的设备选项中可以填写( )个设备。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题]BE03非线路类故障保修单的通知单类型是( )。
A.Z1
B.Z2
C.Z3
D.X1
[简答题]配网抢修指挥业务中涉及95598故障保修工单主要包括哪些环节?
[判断题]行车设备故障基本信息和故障描述应在故障发生后 2 小时内录入 信息系统;故障类别、故障定责、 故障原因等信息,动车组当日回所的在故障发生 24 小时内,当日不能回所的在故障发生 48 小时内 录入。
A.正确
B.错误

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