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发布时间:2024-03-19 03:35:42

[判断题]CRH1A型自动车钩手动控制时转动阀V3的旋转开关至1位,解锁自动车钩钩体。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CRH1A型自动车钩手动控制时转动阀V3的旋转开关至1位,解"的相关试题:

[判断题]CRH1A型自动车钩手动控制时转动阀“V3”的旋转开关至“1”位,解锁自动车钩钩体。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A型头罩手动控制时转动阀“( )”的旋转开关至“1”位解锁上罩。
A.V5
B.V6
C.V7
D.V8
[判断题]16号车钩钩身断面近似圆形,减少了钩身与车钩支撑座之间的转动阻力,钩尾框座从板接触面为球面,可围绕车体纵向中心线相对钩尾框作360°回转。( )
A.正确
B.错误
[单选题]连挂车辆时,应使其中的一个车钩钩舌完全张开,车钩在( )状态,以便两钩连挂。
A.开锁
B.闭锁
C.全开
D.打开
[单选题]17号车钩在车钩钩头下面设有( ),列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能,防止列车颠覆。
A.防脱装置
B.联锁装置
C.防跳装置
D.自动对中装置
[单选题]车辆车钩钩舌推铁弯曲变形,易造成车钩( )。
A.开锁位置不良
B.全开位置不良
C.防跳不良
D.闭锁位置不良
[单选题]车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多,易造成车钩( )。
A.开锁位置不良
B.全开位不良
C.防跳不良
D.闭锁位不良
[判断题]17号车钩钩头结构与16号车钩相同。()
A.正确
B.错误
[单选题]415.车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多,易造成车钩()。
A.闭锁位置不良
B.防跳不良
C.全开位置不良
D.开锁位置不良
[单选题]1161.车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多,易造成车钩()。
A.闭锁位置不良
B.防跳不良
C.开位置不良
D.开锁位置不良
[单选题] 车钩的全开位是车钩钩舌( ),准备挂钩时的位置。
A.闭而不锁
B.开而锁闭
C.闭而锁紧
D.完全张开
[单选题]17号车钩在车钩钩头下面设有( ),列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能,防止列车颠覆。
A.防脱装置
B.联锁装置
C.防跳装置
D.自动对中装置
[单选题]车辆车钩钩舌推铁两端磨耗过甚,易造成车钩( )。
A.开锁位置不良
B.全开位置不良
C.防跳不良
D.闭锁位置不良

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