更多"[单选题]以下那一项不是多旋翼飞行器的重要组成部分( )"的相关试题:
[单选题]悬停状态下,多旋翼飞行器单个旋翼形成( )。
A.平面
B.倒椎体
C.正椎体
[单选题]多轴飞行器的旋翼旋转方式( )
A.两两对立
B.俯视顺时针
C.俯视逆时针
[单选题]悬停状态下,多轴飞行器单个旋翼形成
A.正锥体
B. 平 面
C.倒锥体
[单选题]多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为:( )
A. 俯视顺时针旋翼
B. 俯视逆时针旋翼
C. 两两对应
D. 前后相对
[单选题]以下飞行器不是多轴飞行器的是
A.Phantom 精灵
B.Inspire 悟
C.Uh-60 黑 鹰
[单选题]某飞行器四旋翼设计,自重10KG,单电机最大拉力5KG,其推重比为( )
A. 2.5
B. 2.2
C. 2.0
D. 1.5
[单选题]关于四旋翼飞行器的描述,以下错误的是 ( )
A.桨叶分为正反桨
B.需按照说明书将桨叶装在正确的位置上
C.飞行器启动前需检查桨叶是否有旋紧
D.桨叶有严重破损无需更换
[单选题]多旋翼飞行器是以哪种方式实现对飞行器的控制( )
A. 改变电机转速
B. 改变螺旋桨螺距
C. 副翼升降舵面
D. 转速与螺距联动
[单选题]关于温度对多旋翼飞行器的影响,以下错误的是 ( )
A.低温环境下电池需要保温
B.低温环境下飞行器IMU需要预热
C.高温环境会导致电池、电机发热加剧,从而降低飞行效率
D.高温对飞行器没有任何影响
[单选题]在以下应用中,多旋翼飞行器相对不适宜的应用是( )
A. 航拍
B. 长距离航测
C. 灾情检测
D. 农业植保
[单选题]大多数旋翼飞行器自主飞行过程利用( )实现高度感知
A.气压高度计
B.GPS
C.超声波高度计
[单选题]多轴旋翼飞行器通过改变 控制飞行轨迹。( )
A. 总距杆
B. 转速
C. 尾桨
D.以上均是
[单选题]多旋翼飞行器在有GNSS信号的情况下悬停,此时GNSS信号丢失,飞行器将( )
A. 飞行器高度不稳定
B. 沿水平方向进行漂移
C. 飞行器机身将出现抖动
D. 掉落坠毁
[单选题]对于多旋翼飞行器( )。
A.旋翼只充当纵横面和航向的操纵面
B.旋翼只起升力面的作用
C.旋翼既是升力面又是纵横面和航向的操纵面
[单选题]一款多旋翼飞行器在有GPS信号的情况下悬停,突然GPS信号丢失,飞行器将 ( )
A.沿水平方向进行漂移
B.飞行器高度不稳定
C.飞行将极其不稳定
D.掉落坠毁
