更多"[单选题]在控制台上区分第7、8、9网路线故障时，可在控制台上增加办理"的相关试题:
[单选题]在控制台上区分第7、8、9网路线故障时，可在控制台上增加办理引导进路锁闭操作，则可根据原来办理的进路，判断出故障所处位置，例如：若原来办理的是接车进路，办理引导锁闭后进路无白光带，说明()
A.第7网路线的KJ故障
B.第9网路线的GJJ故障
C.第9网路线的QJJ和GJJ故障
D.第8网路线的XJJ故障
[单选题]在控制台上区分7，8，9线故障时，可在控制台上增加办理引导进路锁闭操作，则可根据原来办理的进路，判断出故障所处位置，例如：若原来办理的是接车进路，办理引导锁闭后进路无白光带，说明。
A. 9线的QJJ和GJJ故障
B. 7线的KJ故障
C.
8线的XJJ故障
D. 9线的GJJ故障
[判断题]锁闭进路时，应优先使用进路锁闭方式；不能采用进路锁闭时，须现场人工加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时，信号机开放后应构成进路锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时，拒绝向该道岔发控制命令。
A.正确
B.错误
[单选题]需要使用总人工解锁按钮办理调车进路和到发线发车进路解锁手续时，进路延时( )解锁。
A.15s
B.30s
C.1min
D.3min
[单选题]非进路调车的进路解锁、信号机关闭后，进路需延时()才能解锁。
A.A、1min
B.B、30s
C.C、10s
D.D、3min
